對(duì)于龐大的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言，其中充滿了各大品牌的各類車型，消費(fèi)者們?cè)谶x擇的時(shí)候自然有些無(wú)所適從。這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對(duì)比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù)，這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力，以供為我們的選擇提供依據(jù)。作為一款中大型車，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭顯得非常大氣，中網(wǎng)運(yùn)用了繁星式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　這款車尺寸4853/1860/1425mm，軸距2873mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。

　　這款車前輪胎規(guī)格是245/40 R19，后輪胎規(guī)格為275/35 R19，采用了大氣的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺(jué)，并飾以銀色飾條，看起來(lái)非常大氣。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奔馳E級(jí)搭載的是可開(kāi)啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。奔馳E級(jí)的前臉看起來(lái)十分大氣，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 E 260 轎跑車?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 E 260 轎跑車針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@styh說(shuō)道：“真皮包裝較多金屬裝飾條跟柏林音箱很搭，大屏幕很爽但不能觸控多少有些遺憾，儀表中控：機(jī)械除了不夠炫酷以外沒(méi)什么大毛病，其實(shí)中控能看的東西有限有點(diǎn)浪費(fèi)”

網(wǎng)友@農(nóng)村小伙說(shuō)道：“油耗還是很不錯(cuò)的，百公里綜合油耗在8.3個(gè)左右，這個(gè)確實(shí)還挺驚喜的，我感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了?！?/p>

網(wǎng)友@一萬(wàn)個(gè)理由說(shuō)道：“坐標(biāo)濟(jì)南，早高峰晚高峰的患者，平常喜歡4000轉(zhuǎn)起步，現(xiàn)油耗8.2L。我感覺(jué)很不錯(cuò)了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）