2013款 改款 118i 運動型?寶馬1系(進口)動力怎么樣?寶馬1系(進口)購車手冊
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外觀 | 2013款?寶馬1系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬1系(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?寶馬1系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬1系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?寶馬1系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2013款?寶馬1系(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬1系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?寶馬1系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著科學技術(shù)的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正在關注寶馬1系(進口)(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬1系(進口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感。
寶馬1系(進口)車尾呈現(xiàn)出年輕的設計風格,搭配青春的尾燈,看起來很有時尚范。
寶馬1系(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設計風格,對年輕群體頗具吸引力。
寶馬1系(進口)配備1.6T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率170馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架是五連桿獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,寶馬1系的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光。此外,寶馬1系搭載了溫度分區(qū)控制、自動泊車入位、手動后排側(cè)遮陽簾等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2013款 改款 118i 運動型?寶馬1系(進口)動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 118i 運動型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@童雅琴說道:“因為我開車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在后邊啊。?!?/p>
網(wǎng)友@zhangxuwqy說道:“開著很滿意,全系轉(zhuǎn)彎還是,打方向都毫不費力,很準很凌厲!在路上開著的時候很有信心。”
網(wǎng)友@往事ァ說道:“操控也是不得不提的亮點了, 在市里開車操控靈活,方向盤很敏感,指哪打哪”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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