隨著技術的不斷進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天為大家介紹的是寶馬1系(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬1系(進口)內飾呈現(xiàn)出青春的設計風格，對年輕群體頗具吸引力。

　　寶馬1系(進口)方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　寶馬1系(進口)中控屏尺寸為6.5英寸，并配備了藍牙/車載電話。

　　該車標配了牽引力控制、發(fā)動機啟停技術、剎車輔助等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　寶馬1系(進口)配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內采光和通風有一定的幫助。

　　這款車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬1系的車側展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。寶馬1系的內飾造型走了年輕路線，整體設計很耐看?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2013款 1.6T?寶馬1系(進口)?自動版?5座有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 118i 運動型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@童雅琴說道：“懸架偏硬，對細微顛簸過濾不徹底?！?/p>

網(wǎng)友@綠草綠草說道：“很好，高配的避震，穩(wěn)的很，可以理解為逼格，不影響使用”

網(wǎng)友@宣丹寒說道：“后排乘坐空間可以可以，腰部支撐不夠，膝蓋位置不富裕， 跟標桿還是差點”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）