目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，這也是目前車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款秦PLUS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16。

　　秦PLUS的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱也均有配備，雖然只配備了不多的功能，但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場(chǎng)景了。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來看下配置，秦PLUS標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)、倒車影像、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來到后排，秦PLUS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 EV 400KM 出行版?秦PLUS外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 EV 400KM 出行版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@wxqwxq11118說道：“配置好，實(shí)力有保障，這也算是國產(chǎn)經(jīng)典品牌了，一直都有著很不錯(cuò)的口碑，相信比亞迪，很環(huán)保的一臺(tái)電動(dòng)車！”

網(wǎng)友@ndjchq說道：“配置還可以，后雷達(dá)和倒車影像用起來還行，定速巡航使用起來也不錯(cuò)，無鑰匙進(jìn)入功能不錯(cuò)，不用整天想著鑰匙在哪里，中控觸屏使用挺流暢的，而且語音識(shí)別功能很多，基本上可以不用動(dòng)手。”

網(wǎng)友@Cod77說道：“配置充分，該有的都有，主被動(dòng)安全配置在同級(jí)里屬高水平！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）