當我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點。今天我們要說的是秦PLUS（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　中控屏尺寸是10.1英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，秦PLUS還標配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示等四項配置。

　　該車標配了GPS導航系統(tǒng)、剎車輔助、倒車影像等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，后排座椅方面，秦PLUS后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。配置方面，秦PLUS標配了牽引力控制、剎車輔助、車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話、倒車影像、自動駐車、上坡輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

秦PLUS?2021款 EV 400KM 出行版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 EV 400KM 出行版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xy4567說道：“舒適度當然很高了，第一次試駕的時候就很喜歡它的座椅表現(xiàn)，松軟透氣，還有腰背支撐的強大效果！”

網(wǎng)友@梁家輸女說道：“這車舒適度讓我十分驚喜，非常享受坐在這臺車里面的感覺，空間寬敞，座椅彈性十足，透氣不悶熱，非常好！”

網(wǎng)友@tianhongjin說道：“這款車的舒適性是一流的，除了座椅的舒適，底盤的減震效果也優(yōu)秀，途徑不平的路面車內(nèi)也沒有明顯的顛簸感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）