當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中，我們購車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對(duì)于我們的購車確實(shí)有著很大的參考意義，畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　這款車車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm。

　　這款車前輪胎規(guī)格是245/45 R18，后輪胎規(guī)格275/40 R18。

　　奔馳E級(jí)新能源后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。另外，這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩440牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程120Km。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，奔馳E級(jí)新能源標(biāo)配了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、并線輔助、被動(dòng)行人保護(hù)等配置。后排座椅方面，奔馳E級(jí)新能源后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳E級(jí)新能源?2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車排量多少，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@yan0307說道：“配置還是很棒的，夜晚的氛圍燈是我的最愛，氣氛拉滿?！?/p>

網(wǎng)友@yan0307說道：“車子油耗不高，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間光是電都?jí)蛭矣昧?。?/p>

網(wǎng)友@CarmenGao說道：“油耗方面真的很讓我驚喜，因?yàn)槌Ｅ芨咚伲F(xiàn)在百公里8L油，多虧是混動(dòng)，實(shí)用還是很實(shí)用的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）