【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】別克昂科威的油耗是百公里9.60升-12.21升，在實(shí)際駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，汽車(chē)產(chǎn)生的油耗是不同的，因?yàn)橐惠v汽車(chē)的油耗與駕駛員的駕駛習(xí)慣和汽車(chē)的行駛路況有著非常重要的聯(lián)系。

　　雖然美系車(chē)一直是高油耗的代名詞，但是這個(gè)別克昂科威的油耗還真不是一般高啊。雖然標(biāo)榜的是9.7L的油耗，但是在實(shí)際駕駛中，一般都回答道13L以上。算是同級(jí)別車(chē)型里面偏高的了。那么別克昂科威的油耗為什么這么高？這就需要深究它的變速箱和ECU匹配度了，變速箱一直是昂科威的短板，整體傳動(dòng)效率比較低，加上油門(mén)的設(shè)定比較激進(jìn)，所以油耗高是難免的。

　　在同級(jí)別車(chē)型中，別克昂科威的后備箱和儲(chǔ)物空間絕對(duì)是很小的，就比如說(shuō)前排的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)就很不合理，像是IPHONE PLUS或者稍微大點(diǎn)的卡包都不好放。

　　另外，副駕駛座居然是手搖玻璃，這對(duì)于一個(gè)20多萬(wàn)起的SUV來(lái)說(shuō)真是太不厚道了。另外，后備箱更是小的可憐，稍微有點(diǎn)大件物品都放不開(kāi)。說(shuō)到別克昂科威的動(dòng)力，賬面數(shù)據(jù)是很不錯(cuò)的。就拿2.0T的別克昂科威來(lái)說(shuō)，最大功率達(dá)到了190KW，峰值扭矩達(dá)到400牛米。

　　這個(gè)動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)型里算是不錯(cuò)的，但是一切前提是渦輪增壓介入時(shí)才行，在起步低扭矩時(shí)，本身車(chē)重就較大，動(dòng)力也不足，所以表現(xiàn)的很肉。另外，變速箱一直是通用的短板，雖然標(biāo)榜了9AT雙離合變速箱，但是這個(gè)雙離合真的是這款車(chē)最大的敗筆，在駕駛時(shí)，頓挫感特別明顯。別克昂科威是一款比較中規(guī)中矩的車(chē)型，雖然優(yōu)點(diǎn)比較多，但是缺點(diǎn)同樣很明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）