在大家的傳統(tǒng)印象里，微型車的空間總是捉襟見肘，大部分人也不是沖著空間來買微型車。但是在不大的車身內(nèi)，仍舊有設(shè)計師能巧妙構(gòu)思，開發(fā)出日常出行中能用得到的儲物空間，這絕對是消費(fèi)者喜聞樂見的。今天就帶大家來看看這款思皓E10X。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實(shí)用。

　　思皓E10X后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

　　思皓E10X受限于小巧的車身，這款車的后備廂空間注定不會很大，只能放放背包之類的。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，另外，思皓E10X標(biāo)配了上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。來看一下后排，思皓E10X后排空間較為緊湊，主要用于臨時應(yīng)急使用。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 150KM 進(jìn)取型?思皓E10X空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 150KM 進(jìn)取型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@goodoy1009說道：“空間的話，本人升高175，體型偏瘦，調(diào)整好正常駕駛坐姿，后排可以坐下，腿部空間略顯不足，短途沒問題，長途肯定受不了，帶兩個孩子完全沒問題，后排對于體型偏旁，偏大的就不友好了，會很擁擠”

網(wǎng)友@李大哥通行證說道：“舒適度的話，說真的是一般，還是那句話，畢竟價格在那擺著呢，你不能要求幾萬的車給你安裝上真皮座椅，我只能說舒適度還可以吧。”

網(wǎng)友@愜意老人說道：“舒適性上我最滿意的就是座椅，特寬大，跟外觀的嬌小有反差，寬大包裹感很足，然后行駛很平順，還很靜音超級安靜，無論是啟動階段還是加速的時候，有時候甚至感覺不到車身已經(jīng)啟動了，和油車完全不同的舒適體驗(yàn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）