雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天就帶大家來看看這款威馬E.5（詢底價|查參配）。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　威馬E.5后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。

　　威馬E.5由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時就不是很方便了。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，威馬E.5后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，威馬E.5配備了全車車窗一鍵升降、上坡輔助、自動空調、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動、車內PM2.5過濾裝置等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 500 即客行?威馬E.5空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 500 即客行針對空間的看法吧：網(wǎng)友@隨遇而安的阿勇說道：“后排空間還是很寬敞的，三個大人并排很寬敞的，后排座椅也是可以調節(jié)前后的，老人和孩子坐在后面挺舒服的。腿部和頭部的空間也是比較大的?！?/p>

網(wǎng)友@我再暈一次說道：“車的空間就像他的外形一樣，肉眼可見的小，這個沒辦法，當然你關注這個車你基本也就認定了這個空間是可以接受的，畢竟魚和熊掌不可兼得，后排座椅是可以放倒的，這個很驚喜，讓有時候需要載點貨的時候還是有一定的空間可以操作，駕駛空間相對來說已經(jīng)很不錯了，畢竟車本身不是特別大，但是開車時并不覺得很壓抑”

網(wǎng)友@我再暈一次說道：“坐著是很舒服的，座椅的包裹性還不錯，軟硬適中，前后排你坐在哪里都不會覺得累，座椅很軟也很大，坐著很舒服，風噪能接受，空調的出風口的聲音比較小，我覺得在正常接受范圍，當然，以上是基于在平路上行駛的說法，走路況不好的地方時，顛簸感也有，不是太嚴重，上次提了車就開著回老家，車一開到鄉(xiāng)路上，就感覺顛簸了不少?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）