【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪f3abs燈時亮時不亮的原因：1、線路故障；2、輪速傳感器故障；3、傳軸轟信號齒圈或者后輪轂信號齒圈異常；4、ABS控制單元故障。

　　若打開點火開關后該燈不亮，或亮后不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統(tǒng)存在故障。這有兩種可能性，若行駛中只有ABS警報燈亮，表示ABS系統(tǒng)中存在故障，但轎車仍可靠常規(guī)制動系統(tǒng)制動，應盡快請專業(yè)人員檢修。

　　若行駛中ABS警報燈和制動系統(tǒng)警報燈同時點亮，則表明ABS和制動系統(tǒng)均存在故障，制動特性將發(fā)生變異。如果是后者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位。

　　若液位低于MIN標記，則切不可繼續(xù)行駛，應該立即添加或更換新的剎車油。若液位正常，則表明ABS系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障，即ABS系統(tǒng)調節(jié)功能失效，就只有普通剎車系統(tǒng)起作用，容易在剎車時導致后輪較快抱死，導致側滑。ABS系統(tǒng)的發(fā)展可追溯到20世紀初期。

　　進入20世紀70年代后期，數(shù)字式電子技術和大規(guī)模集成電路迅速發(fā)展，為ABS系統(tǒng)向實用化發(fā)展奠定了技術基礎，許多家公司相繼研制了形式多樣的ABS系統(tǒng)。自20世紀80年代中期以來，ABS系統(tǒng)向高性價比的方向發(fā)展。有的公司對ABS進行了結構簡化和系統(tǒng)優(yōu)化，推出了經(jīng)濟型的ABS裝置。

　　有的企業(yè)推出了適用于輕型貨車和客貨兩用汽車的后輪ABS或四輪ABS系統(tǒng)。這些努力都為ABS的迅速普及創(chuàng)造了條件。ABS系統(tǒng)被認為是汽車上采用安全帶以來在安全性方面所取得的最為重要的技術成就。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）