凱美瑞?2021款 2.0E 精英版動(dòng)力強(qiáng)嗎?凱美瑞購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?凱美瑞外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?凱美瑞內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?凱美瑞動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?凱美瑞配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?凱美瑞空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?凱美瑞細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?凱美瑞排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?凱美瑞配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?凱美瑞落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?凱美瑞同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?凱美瑞最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款凱美瑞(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
凱美瑞內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)視覺(jué)上非常干凈素雅。
凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。
該車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬10擋)。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來(lái)看一下后排,凱美瑞后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。配置方面,凱美瑞配備了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
凱美瑞?2021款 2.0E 精英版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0E 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道:“動(dòng)力方面,凱美瑞雙擎一點(diǎn)都不遜色同級(jí)對(duì)比車型,凱美瑞雙擎搭配的是2.5L混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),啟動(dòng)是更是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)一起加速,動(dòng)力感十足?!?/p>
網(wǎng)友@清楓說(shuō)道:“動(dòng)力厚積薄發(fā),雖然起步稍有遲緩,但后期加速及超車依然胸有成竹、加有余力;”
網(wǎng)友@夜視寶說(shuō)道:“我這車的動(dòng)力方面總體表現(xiàn)還是挺平順的,起步和提速都挺快的,完全夠用的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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