不得不承認(rèn)，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來了。有些車型雖然價(jià)格比較低，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒有拉胯。今天介紹的這款凱美瑞（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為17.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡約，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　凱美瑞方向盤使用三輻式的設(shè)計(jì)，并采用塑料材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。

　　凱美瑞儀表呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙炮筒式的設(shè)計(jì)，信息讀取簡便清晰。

　　凱美瑞中控屏尺寸是8英寸，并標(biāo)配了CarLife、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　凱美瑞后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，凱美瑞后排空間不錯，實(shí)用性還是可以的。再看下配置，凱美瑞標(biāo)配了胎壓報(bào)警、自動駐車、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 2.0E 精英版?凱美瑞內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0E 精英版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@春天好多魚說道：“平時都是接送小孩，上下班，個人感覺開起來的行駛質(zhì)感還是不錯的，暫時也沒有走過太爛的道路，對于舒適性沒有一個比較直觀的對比，個人感覺蠻好?！?/p>

網(wǎng)友@sb8sc說道：“作為一款商務(wù)車，在底盤和噪音控制方面的確不差，比較優(yōu)秀。座椅寬大舒適，包裹性不錯。底盤和懸掛的濾震效果也不錯。高速時的噪音還是有點(diǎn)大，沒有達(dá)到我的預(yù)期?！?/p>

網(wǎng)友@海南頤達(dá)說道：“座椅設(shè)計(jì)的挺好，看上去上檔次，柔軟性也不錯，而且設(shè)計(jì)的要比一般的車寬大，真如大沙發(fā)一般，就是隔音不太好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）