隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款元Pro（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為10.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　元Pro車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　元Pro搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩210牛·米，工信部純電續(xù)航里程401Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，同時(shí)，元Pro配備了360度全景影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、內(nèi)置行車記錄儀、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。來看一下后排，元Pro后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款??元Pro自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 401KM 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@?胱郵?一小? ? ?說道：“動(dòng)力來說，只要不上坡，市區(qū)還是足夠用的，比很多油車動(dòng)力不弱。時(shí)速100以內(nèi)加速性還是很不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@xuqingbin說道：“操控靈活，這臺(tái)電動(dòng)車很容易掌握，方向盤輕盈，還添加了電子助力功能，轉(zhuǎn)彎變得更輕松了！”

網(wǎng)友@寧波寶來說道：“操控起來很舒服的，因?yàn)檐囎右脖容^小，所以在市區(qū)里開車也挺輕巧，掉頭比較方便，碰到窄一點(diǎn)的路段也不用太擔(dān)心會(huì)剛蹭到”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）