對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是零跑C11（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　零跑C11前臉看起來(lái)非常犀利，格柵采用了矩形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾物，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

　　零跑C11搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率272馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩360?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程610km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，零跑C11搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。零跑C11的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型搶眼，辨識(shí)度也很高。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款??零跑C11自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@panxm130說(shuō)道：“它的操控感超級(jí)棒，反正我是很喜歡的，即使是在一些比較泥濘的路段也能有很好的表現(xiàn)，方向盤很輕盈！”

網(wǎng)友@lqfhy說(shuō)道：“雖說(shuō)只是一款電動(dòng)車，但是動(dòng)力卻沒(méi)有讓人感到失望，至少我是這樣認(rèn)為的?！?/p>

網(wǎng)友@理想不放棄說(shuō)道：“高速公路很穩(wěn)，方向高速變重，比較適合我，在跑山路時(shí)運(yùn)動(dòng)模式上陡坡給力，過(guò)彎側(cè)傾不大，過(guò)減速帶干凈利落”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）