隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天為大家介紹的是開拓者（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　開拓者內(nèi)飾風(fēng)格比較年輕，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　開拓者四輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去造型較為傳統(tǒng)。同時(shí)，這款車標(biāo)配了方向盤加熱。

　　開拓者中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為10英寸，整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。另外，該車還配備了道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　開拓者配備可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，同時(shí)，開拓者標(biāo)配了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、內(nèi)置行車記錄儀、主動(dòng)降噪、單色車內(nèi)氛圍燈、主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器。開拓者的車尾給人一種非常硬派的感覺，線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款?2.0T?開拓者自動(dòng)版功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@癩蛤蟆說道：“我對(duì)配置的要求就是一定要用著方便，盡管年紀(jì)不是很大，但是對(duì)于那種都是屏幕的內(nèi)飾暫時(shí)還是不太能夠接受，還是像開拓者這樣有一點(diǎn)按鍵用起來更加的方便。”

網(wǎng)友@qq52174752ft說道：“配置非常的棒，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能非常的全面，電動(dòng)后尾箱和真皮多功能方向盤使用也很方便，前排真皮座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能也挺好的，中控觸屏也使用流暢?！?/p>

網(wǎng)友@xiaoxiaodehao說道：“座椅寬大，而且包裹性非常好，做起來非常柔軟，座椅前面與退之間沒有太大的空隙，這樣腿更加舒適不會(huì)太累。車頂上的后排出風(fēng)口更加給力，使坐到后排的人更能得到夏天的涼爽和冬天的溫暖?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）