十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區(qū)間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因為它關系到用戶的日常的用車體驗。如果你正在關注探界者（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　探界者前臉整體走了方正路線，中網(wǎng)使用了網(wǎng)狀的設計，加上黑色飾物，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　探界者大燈呈現(xiàn)出修長的設計風格，采用了扁平化的設計，營造出犀利的感覺，看著非常前衛(wèi)。同時，頭燈標配LED遠近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/65 R17，采用了雙五輻式輪圈設計。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，探界者標配了主動降噪、胎壓顯示、定速巡航、主動閉合式進氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、遠程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。來看一下后排，探界者后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款?1.5T?探界者自動版外部配置怎么樣?探界者購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2022款 535T 馳界版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@笑笛說道：“1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，180馬力的動力輸出完全夠用，聽說國六的馬力好像變小了，還是慶幸買了國五的，起步的時候響應也比較快，加速的時候能夠感覺到動力源源不斷的輸送，沒有太多的遲緩感，就算帶上一家人，只要舍得踩油門，速度就很快提上來。”

網(wǎng)友@北有嘉木說道：“這個怎么說呢，對于這個價位的車來說的話，我覺得配置算是比較齊全的了，我們常用的倒車雷達，然后坡道輔助，說到坡道輔助我不得不在說兩句了，之前坐朋友的車，雖然也有坡道輔助，但是遇到那種特別大的坡道，他的坡道輔助就沒有用了，我還特意去試了一下探界者的，同樣的坡道，探界者的不用拉手剎，但是他的車不拉的話，就會滑坡。所以其實整個探界者的質(zhì)量我還是很滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@ikmq259說道：“我本人對于動力還是很看重的，男人嘛，誰還沒有個跑車夢，既然外觀達不到，那么動力肯定是不能差的了。這款車呢，起步階段就很舒服，沒有那種肉車的樣子。1.5T的動力還是蠻充沛的。像是平時的山路行駛和爬坡啥的，那都是輕輕松松的事情，至于說超車嘛，我到目前為止，超車都是幾秒鐘就過去了，沒有啥可顧慮的，踩油門就完事了，小探會用實力告訴你，什么才是真正的速度?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）