一款車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對它的要求不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就要求這款車在細節(jié)上做到位，在長期的使用中保持良好的運作。作為一款中型SUV，探界者（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　探界者前臉看起來頗具方正的感覺，格柵采用了分層式的設計，搭配黑色飾物，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　探界者大燈標配LED遠近光燈，大燈呈現(xiàn)出修長的設計風格，總體看上去還是非常漂亮的。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/65 R17，采用了雙五輻式輪圈設計。

　　探界者內飾顯得頗具簡約的感覺，非對稱式中控臺視覺上非常干凈素雅。

　　探界者中控屏使用懸浮式的設計，尺寸為8英寸，看上去十分簡約，除了看著美觀，實用性也不錯。另外，中控屏配備了CarPlay、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)等六項配置。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，來看一下后排，探界者后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，探界者搭載了定速巡航、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動、主動閉合式進氣格柵、主動降噪、主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、車內PM2.5過濾裝置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款?1.5T?探界者自動版細節(jié)亮點有哪些?探界者購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2022款 535T 馳界版針對細節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@北有嘉木說道：“這個怎么說呢，對于這個價位的車來說的話，我覺得配置算是比較齊全的了，我們常用的倒車雷達，然后坡道輔助，說到坡道輔助我不得不在說兩句了，之前坐朋友的車，雖然也有坡道輔助，但是遇到那種特別大的坡道，他的坡道輔助就沒有用了，我還特意去試了一下探界者的，同樣的坡道，探界者的不用拉手剎，但是他的車不拉的話，就會滑坡。所以其實整個探界者的質量我還是很滿意的。”

網(wǎng)友@mb48823545說道：“觀我選擇探界者主要因素,我直也較喜歡那種炫酷車子人,所以在選擇己車子時候就選擇黑色,黑色還款錯顏色,給人種特別神秘感覺,探界者顏值,我特別喜歡車子視角在側顏,側顏車給人感覺就特別優(yōu)美修,車腰間線條感足,力型車子,而底方面設計,點也擔心刮底情況發(fā)生,而且我們般本以為鹵素源亮度會差”

網(wǎng)友@難燒際說道：“操控其實是沒有任何毛病的，別看是一臺重心比較高的車子，但是過彎的時候并不會因為重心高而側傾嚴重。底盤的調校給人一種扎實的感覺，懸掛軟硬也適中，過坑洼路面都不有很強的顛簸感覺，也沒有松散感。而方向盤操控方面，在低速行駛和倒車的時候操控很輕很靈敏，而在高速行駛的時候方向盤就會變沉，方向盤的調校是非常有利于新手開車的，并且變速箱的換擋邏輯和換擋過程都平順。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）