對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注名爵6新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　名爵6新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗1.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程70km。

　　該車匹配10擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，另外，名爵6新能源配備了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機(jī)無線充電、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器。來看一下后排，名爵6新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款?混動(dòng)?名爵6新能源自動(dòng)版底盤高嗎?名爵6新能源購車手冊(cè)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cctv7lichangyu說道：“油耗非常不錯(cuò)，混動(dòng)系統(tǒng)油電混合，油耗平均下來5個(gè)左右吧。”

網(wǎng)友@蓯未說道：“外觀設(shè)計(jì)沒得說，還是挺前衛(wèi)的，就是車漆太薄了，幾處掉漆都是莫名奇妙的?！?/p>

網(wǎng)友@激情未來說道：“油耗不高現(xiàn)在每天都是在市里跑，基本上油耗在5.4左右，反正沒超過六個(gè)。動(dòng)力強(qiáng)又省油真的不比日系車差，他買車的時(shí)候的確拿著臺(tái)車和一個(gè)日系車進(jìn)行過對(duì)比，具體是哪臺(tái)車就不說了，現(xiàn)在感覺當(dāng)初做的決定真的是挺對(duì)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）