2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版外觀漂亮不?名爵6新能源購車手冊
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外觀 | 2020款?名爵6新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?名爵6新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?名爵6新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?名爵6新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?名爵6新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?名爵6新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?名爵6新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?名爵6新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2020款?名爵6新能源同級競品 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)展,大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動(dòng)了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級,現(xiàn)在大家對于這些五花八門的車型已經(jīng)是看得有些眼花了,車企如果要吸引消費(fèi)者的眼球,外觀造型上還是不免要多下點(diǎn)工夫。今天介紹的這款名爵6新能源(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為17.28萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
這款車尺寸4704/1848/1463mm,軸距2715mm。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,再看下配置,名爵6新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。來到后排,名爵6新能源后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版外觀漂亮不?名爵6新能源購車手冊,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@net999999說道:“空間還行,整體空間不算大,但是對于我來說算是夠用了,平時(shí)基本上就是一家三口上下班和購物使用。”
網(wǎng)友@街角纏綿的笑說道:“純電模式下很安靜,在踩下油門發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候車內(nèi)會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳進(jìn)來,用老司機(jī)的話說這樣才有駕駛感!但我覺得省油才是關(guān)鍵!在電量不足利用發(fā)動(dòng)機(jī)給電動(dòng)機(jī)充電的時(shí)候,車身也會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的震動(dòng)感,并不是很明顯。車內(nèi)的座椅很舒服,包裹性好,還有調(diào)節(jié)功能,長時(shí)間開車或者坐車都不會(huì)太累?!?/p>
網(wǎng)友@yynba說道:“動(dòng)力很不錯(cuò),開起來很平順,沒什么挫頓感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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