世紀 參考價：46.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

豐田在20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）80年代在美國取得了巨大的成功，但這種成功只是汽車的成功。豐田只有一款美國人喜愛的皮卡和SUV開發(fā)的4-RUNNER。1989年，雷克薩斯品牌登陸美國。到1995年，只有ES、LS和SC三種車型。20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）90年代初，在美國市場SUV的井噴式增長之后，日本人決定進入這一領(lǐng)域。他們緊急升級了陸地巡洋艦4500。在雷克薩斯LX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）450登陸美國后，獲得了巨大的成功。1998年，豐田將這款車換成了4.7升發(fā)動機，也就是后來的LX470。當LX470退役后，它的繼任者LX570再次來到前臺。

外觀:延續(xù)豐田一貫的設(shè)計思路；穩(wěn)重優(yōu)雅

LX570是雷克薩斯生產(chǎn)的最大的SUV。它是一款全尺寸SUV，在美國可以容納8名乘客。長寬高分別達到5140毫米、1970毫米和1920毫米，外形比上一代LX470大一圈。輪廓與去年新推出的蘭德庫路澤200相似，造型細節(jié)由豐田& # 8220；l-健身設(shè)計理念& # 8221；，線條越來越強，四條規(guī)格為285/60 R18的大型越野輪胎讓它看起來非常魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）梧結(jié)實。形狀比較大，但不代表行駛阻力也增加了。豐田工程師通過風(fēng)洞設(shè)計了LX570的外形，將阻力系數(shù)降低到0.35，這在目前的傳統(tǒng)SUV中是相當不錯的。