亞洲獅cvt帶不帶齒輪
2022-02-27 21:31:46
作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】亞洲獅cvt帶齒輪。它不是普通的CVT,而是十速雙傳動,起步1-2擋時,加入了齒輪,默認為齒輪起步,規(guī)避了普通CVT鋼帶打滑起步偏肉的問題??梢哉f是結(jié)合AT、CVT優(yōu)勢,綜合奧拓+阿特金森雙循環(huán)效果。比傳統(tǒng)CVT更踏實。
動力方面,2.0L的自然吸氣+cvt這套動力與亞洲龍和雷克薩斯ES200上的相同,拉動亞洲獅1.4頓重的車身,太小CASE!非常輕盈。CVT的變速箱平順是優(yōu)點,缺點是起步肉,相比雙離合動力輸出有所遲緩,不是那么直接,但是,這款車不同。
它不是普通的CVT,而是十速雙傳動,起步1-2擋時,加入了齒輪,默認為齒輪起步,規(guī)避了普通CVT鋼帶打滑起步偏肉的問題??梢哉f是結(jié)合AT、CVT優(yōu)勢,綜合奧拓+阿特金森雙循環(huán)效果。比傳統(tǒng)CVT更踏實。
從性能來看,我們在賽道上來做個加速評測,結(jié)果是:它比卡羅拉排量增大了,可是加速成績還減少2秒,需要說明的是,12代卡羅拉已經(jīng)變成后獨立懸掛,是要和思域去pk賽道的,加速已經(jīng)比上一代提升不少了,而亞洲獅比卡羅拉成績還要稍好,這就說明了這款車和亞洲龍的區(qū)別,也說明了它駕駛起來,底盤還是稍微調(diào)教偏硬的原因。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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