【太平洋汽車網(wǎng)】06款本田奧德賽安全氣囊有6個，奧德賽的車身尺寸長是4845毫米，寬是1802毫米，高是1697毫米。

　　延續(xù)了奧德賽系列一直以來“多人乘坐多功能車”的設(shè)計原則，新奧德賽（Odyssey）在低地板開發(fā)平臺上，實現(xiàn)了豪華轎車價值的延伸，賦予其空間以及實用性，帶給人們更多驚喜，滿足人們更多要求，成就多功能轎車新銳派。

　　創(chuàng)新的設(shè)計思路帶給新奧德賽（Odyssey）不同一般的魅力，其速、美、逸的核心價值以及優(yōu)良的安全和環(huán)保性能成為所有愛車人目光的焦點。深入的市場調(diào)查表示：新奧德賽（Odyssey）流暢的外形、愜意的駕乘感受、出色的經(jīng)濟和安全性能都得到了廣大用戶的認可。

　　●速——出色操控感。強勁動力系統(tǒng)與高品質(zhì)底盤技術(shù)相結(jié)合，訴說運動魅力。

　　搭載了具備領(lǐng)先技術(shù)的2.4L i-VTEC發(fā)動機，在低轉(zhuǎn)速同時發(fā)揮大扭矩、低油耗及低排放的高性能，實現(xiàn)了動力、油耗、環(huán)保和降噪的高度平衡。最大功率達到118kW/5500rpm，最大扭矩為218Nm/4500rpm。

　　S-Matic（5速手自一體）變速器，緊湊而高效，忠實駕駛者意圖。無論是高轉(zhuǎn)速的快速行駛，還是控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速的低油耗行駛都可以實現(xiàn)靈敏的換檔，讓用戶體驗暢快淋漓的駕駛感受。同時具備變速器鎖止控制系統(tǒng)，避免在高速過彎時不必要的變速，顯著改善了彎道行駛的順暢性。

　　新奧德賽（Odyssey）的車身骨架采用高剛性設(shè)計，在空氣動力學、防噪及降振等方面都加以處理，帶來愜意的駕乘感覺。高剛性車身與底盤技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)了舒適的乘坐感和酣暢的運動感的完美統(tǒng)一，呈現(xiàn)高級轎車般的操控感。

　　底盤部分在轉(zhuǎn)向、操控、懸掛和制動等方面進行優(yōu)化。采用前后雙橫臂懸掛系統(tǒng)：前懸掛系統(tǒng)具備更強的沖擊吸收能力，減少了車身晃動；帶反力桿的后懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，為第三排座椅的收放做出了貢獻，同時提高了高速行駛時制動的穩(wěn)定性。

　　新奧德賽（Odyssey）的轉(zhuǎn)彎半徑僅有5.4米，使得在低速行駛中進行大角度轉(zhuǎn)彎或停車泊位更加輕松，超越同級別水平。

　　●美——華美外觀。由轎車進化而來的前衛(wèi)車身造型，突顯時尚魅力新奧德賽（Odyssey）的設(shè)計靈感源于蓄勢待發(fā)、銳意進取的黑豹形象。紡錘形的座艙和豐富的側(cè)肩線條，流暢而充滿時代感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）