日產(chǎn)奇駿的底盤(pán)控制有什么用
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奇駿底盤(pán)控制的作用是穩(wěn)定車(chē)身系統(tǒng),底盤(pán)測(cè)功機(jī)的主要部分為滾筒機(jī)構(gòu)、動(dòng)力吸收裝置、控制與測(cè)量系統(tǒng)和輔助裝置。有些底盤(pán)測(cè)功機(jī)附加飛輪系統(tǒng)等,還可以測(cè)量汽車(chē)的加速性能、滑行性能等。
全新奇駿放棄了上一代奇駿的FF-S底盤(pán),換上了一款日產(chǎn)與雷諾聯(lián)合開(kāi)發(fā)的C底盤(pán),新底盤(pán)的前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸為多連桿結(jié)構(gòu),新奇駿的前后懸都配備了副車(chē)架,從而進(jìn)一步的提高了駕駛舒適性和操控性。
車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP這幾項(xiàng)功能:1、EBD:調(diào)節(jié)制動(dòng)力分配,以防止車(chē)輛后輪先抱死,一般情況下只有模塊硬件出現(xiàn)故障時(shí)才會(huì)失效;2、ABS:防止車(chē)輪抱死,通過(guò)計(jì)算出車(chē)輛滑移率,控制在峰值附著系數(shù)附近,這屬于被動(dòng)安全控制;3、TCS:牽引力控制系統(tǒng),作用工況通常為低附路面車(chē)輛,驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn),TCS發(fā)出請(qǐng)求發(fā)動(dòng)機(jī)降扭同時(shí)輕微施加制動(dòng),使得車(chē)輛平順起步;4、VDC:車(chē)輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),主要通過(guò)對(duì)單個(gè)車(chē)輪主動(dòng)增壓以糾正車(chē)輪的不足轉(zhuǎn)向和過(guò)度轉(zhuǎn)向。TCS和VDC屬于主動(dòng)增壓,即不用施加制動(dòng)踏板力即可以對(duì)制動(dòng)管路施加壓力。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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