逍客后輪是獨(dú)立懸掛嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】逍客后輪是獨(dú)立懸掛。汽車后橋就是指汽車后面那根橋。假如是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛,那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已,只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。
逍客后橋是獨(dú)立懸架。
逍客后橋是獨(dú)立懸架。汽車后橋就是指汽車后面那根橋。假如是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛,那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已,只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。汽車后橋的工作原理如下:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上(差速器);
2、差速器是一個(gè)整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪(起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用);
3、差速器是在立著放的,兩邊有兩個(gè)小圓洞,上面有滑鍵,走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性。
繽智后輪不是獨(dú)立懸掛的。獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面的。
現(xiàn)代轎車大都是采用獨(dú)立式懸掛系統(tǒng),按其結(jié)構(gòu)形式的不同,獨(dú)立懸掛系統(tǒng)又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統(tǒng)等。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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