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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

2月18日，遠東控股集團子公司智慧能源有限公司正式與美國底特律電動汽車控股有限公司、中國宜興環(huán)?？萍籍a(chǎn)業(yè)園開發(fā)總公司簽約，共同成立合資公司迪特路電動汽車有限公司，進行電動汽車、零部件及相關(guān)技術(shù)的研發(fā)、制造和銷售。特魯電動車項目落地宜興后，國內(nèi)首款車型將是純電動SUV，后續(xù)將規(guī)劃更多產(chǎn)品。

根據(jù)協(xié)議，落戶宜興環(huán)境科學(xué)園的迪特魯汽車及零部件項目一期總投資18億美元。其中，股東以注冊資本形式出資6億美元，合資公司成立后，通過債券和銀行貸款融資12億美元。同日，遠東智慧能源發(fā)布的公告披露了合資三方各自的出資比例:宜興環(huán)科園以等額人民幣現(xiàn)金形式出資6000萬美元，占股10%；遠東智能能源以等值人民幣現(xiàn)金形式出資2.4億美元，占股40%；底特律電動車投資3億美元，其中SP:01項目現(xiàn)金5000萬美元，資產(chǎn)2.5億美元，占股50%。

根據(jù)計劃，遠東福斯特將分別在江西宜春和江蘇宜興建設(shè)3GWh和6GWh鋰電池產(chǎn)能。除了之前“增加至6.5萬套動力及儲能鋰電池”的項目外，預(yù)計到2021年底，將建成10GWh以上的鋰電池產(chǎn)能，其中動力鋰電池產(chǎn)能不低于9GWh。

底特律電動汽車品牌歷史

底特律純電動跑車SP: 01

底特律電動汽車作為一家美國的老牌汽車制造商，有著非常悠久的歷史，該品牌成立于1907年，并在1912年創(chuàng)造了20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）電動汽車生產(chǎn)的世界之最。但隨著后來電動汽車被內(nèi)燃機汽車取代，底特律電動汽車品牌在1939年退出了歷史舞臺。但多年以后，當電動汽車又成為全球汽車行業(yè)的新風(fēng)向時，底特律電動汽車品牌在2021年的時候正式回歸市場，曾任蓮花汽車科技工程集團行政總裁和英國蓮花汽車公司執(zhí)行董事的林秀山出任該公司的CEO。2021年，底特律電動汽車推出了品牌復(fù)蘇后的首款車型純電動跑車SP:01，該車也曾在國內(nèi)上海車展上亮相。它與特斯拉RoaDSter一樣，都是基于蓮花Elise底盤打造。