【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車充電嗡嗡響是因為轉(zhuǎn)換電流電壓的部件發(fā)熱，觸發(fā)了電控系統(tǒng)的冷卻風(fēng)扇導(dǎo)致的，屬于正?，F(xiàn)象。如果環(huán)境氣溫比較低散熱比較好，那么風(fēng)扇可能不啟動或者以低擋位運作，如果溫度超過40度，那么風(fēng)扇就會運轉(zhuǎn)，如果溫度超過50度，風(fēng)扇就會狂轉(zhuǎn)，此時車主就會聽到很明顯的嗡嗡聲。

　　新能源汽車充電嗡嗡響是因為轉(zhuǎn)換電流電壓的部件發(fā)熱，觸發(fā)了電控系統(tǒng)的冷卻風(fēng)扇導(dǎo)致的，屬于正?，F(xiàn)象。如果環(huán)境氣溫比較低散熱比較好，那么風(fēng)扇可能不啟動或者以低擋位運作，如果溫度超過40度，那么風(fēng)扇就會運轉(zhuǎn)，如果溫度超過50度，風(fēng)扇就會狂轉(zhuǎn)，此時車主就會聽到很明顯的嗡嗡聲。

　　另一方面，風(fēng)扇的質(zhì)量如果不好，那么運轉(zhuǎn)起來的聲音也會比較大，有留意到網(wǎng)上反饋說充電時嗡嗡響比較厲害的車主，他們的車都是大部分都是北汽新能源、威馬、比亞迪等品牌，可能是這些品牌采購的風(fēng)扇質(zhì)量比較差所以聲音大。

　　時間長了充電系統(tǒng)積灰，也會發(fā)出較大的聲音，新能源車在充電的時候會有靜電，這些靜電會吸附環(huán)境中的塵埃在充電系統(tǒng)上導(dǎo)致其散熱不好，使得車主一插上充電槍溫度就立馬飆升，風(fēng)扇時刻以最大擋位運轉(zhuǎn)。

　　如果聲音實在太大影響到別人，可以去清理一下灰塵，并且潤滑一下風(fēng)扇，必要時甚至可以更換好的風(fēng)扇減少噪音。條件允許的話，可以將車停在通風(fēng)較好的地方充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）