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跑的快也要停的?。涸斀馄嚨膭x車系統(tǒng)

2022-01-10 15:31:02 作者:問答叫獸

因為汽車輪子的轉(zhuǎn)動,你可以在路上行駛。當(dāng)汽車停下來時,你應(yīng)該做什么?駕駛員不可能像漫畫中那樣把腳放在地上阻止汽車前進(jìn)。這時,他不得不依靠汽車的剎車來減速和停車。

"隱藏在車輪中的制動系統(tǒng)是阻止汽車行駛的重要裝置."

制動裝置在剎車片與鼓或盤之間產(chǎn)生摩擦,在摩擦過程中,汽車的動能轉(zhuǎn)化為熱能被消耗掉。常見的制動裝置有& # 8220;鼓式制動器& # 8221;和& # 8220;盤式制動器& # 8221;兩種類型,它們的基本特征如下:

一、鼓式制動器:

兩個半圓形剎車片安裝在輪轂上,使用& # 8220;杠桿原理& # 8221;推動剎車片,使剎車片與鼓的內(nèi)表面接觸,產(chǎn)生摩擦。

二、盤式制動器:

使用制動鉗控制兩個制動片將制動盤夾緊在車輪上。當(dāng)制動片夾緊制動盤時,它們之間會有摩擦。

“高性能跑車使用的制動盤多為打孔通風(fēng)盤,冷卻效果好?!?/p>

“冷空氣通過車輪冷卻制動盤”

汽車在濕滑或結(jié)冰的低摩擦路面上行駛時,如果發(fā)生過度制動,車輪會被制動裝置鎖住,失去抓地力,導(dǎo)致車輛失去控制方向的能力。為了有效控制車輛在這種危險路面上的行駛方向,ABS & # 8220防抱死制動系統(tǒng)& # 8221;。

性能越來越強(qiáng)的& # 8220防抱死制動系統(tǒng)& # 8221;,還可以制作TCS-跟蹤控制系統(tǒng)& # 8220;跟蹤控制系統(tǒng)& # 8221;和VSC-車輛穩(wěn)定性控制。車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)& # 8221;控制車輛行駛時的跟蹤性能和轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性能。

●鼓式制動器的作用方式:鼓式制動器在汽車上已經(jīng)使用了近一個世紀(jì)查成交價|參配|優(yōu)惠政策),但由于其可靠性和強(qiáng)大的制動力,鼓式制動器仍在許多車型中使用。鼓式制動器是通過液壓向外推動安裝在制動鼓內(nèi)的剎車片,使剎車片與隨車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓內(nèi)表面發(fā)生摩擦,從而產(chǎn)生制動效果。

鼓式制動器制動鼓的內(nèi)表面是制動裝置產(chǎn)生制動力矩的位置。在獲得相同制動力矩的情況下,鼓式制動裝置的制動鼓直徑可以比盤式制動器的直徑小得多。因此,為了獲得強(qiáng)大的制動力,重載大型車輛只能在有限的空輪輞內(nèi)安裝鼓式制動器。

簡單來說,鼓式制動器就是利用制動鼓內(nèi)的靜態(tài)剎車片摩擦隨車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓,產(chǎn)生摩擦力降低車輪轉(zhuǎn)速的制動裝置。

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