【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪e1采用的是刀片電池，比亞迪e2定位為緊湊型純電轎車，NEDC續(xù)航里程為301km，同時(shí)，電池方面將搭載比亞迪標(biāo)志性的磷酸鐵鋰刀片電池。

　　從車身側(cè)面看，新車更顯緊湊感和年輕化，腰線帶給人一種Z字形的既視感，下方線條還采用了銀色鍍鉻裝飾，從后輪拱延續(xù)到前輪拱處，更顯時(shí)尚設(shè)計(jì)。封閉式刀鋒造型的合金輪轂看起來也頗具科技感。車頂?shù)男欣罴茏屝萝嚑I(yíng)造出了一種懸浮式車頂?shù)母杏X，和溜背式設(shè)計(jì)的車身都讓這款車更顯年輕運(yùn)動(dòng)性。

　　從車尾部分看，比亞迪EA1層次感極為明顯，尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，中間依舊保留了為夢(mèng)想制造的英文字母，后備箱左下角的比亞迪EV表明了其品牌身份。下方采用了熏黑處理的護(hù)板裝飾，底部則取消了排氣口的設(shè)定，強(qiáng)調(diào)了新車純電動(dòng)車型節(jié)能無污染的定位。

　　在內(nèi)飾方面，可以看出新車采用了三幅式多功能方向盤這一經(jīng)典設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤和懸浮式超大中控屏都讓車內(nèi)科技感直線上升。在中控屏下方是一塊向外突出的置物臺(tái)，讓車內(nèi)辨識(shí)度更加明顯，外側(cè)邊緣則是一個(gè)圓柱形設(shè)計(jì)，類似于功能按鍵一樣。在空調(diào)出風(fēng)口上新車選擇了圓形回音式風(fēng)口設(shè)計(jì)，更顯科技感。

　　在動(dòng)力方面，目前比亞迪尚未公布這款EA1的參數(shù)信息，但這款車型預(yù)計(jì)將會(huì)搭載刀片式電池組，并采用電池車身一體化設(shè)計(jì)。參考打造這款車的平臺(tái)具備實(shí)現(xiàn)百公里2.9秒的出色性能，相信這款新車的動(dòng)力表現(xiàn)也會(huì)讓人滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）