【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬525有自適應(yīng)巡航，定速巡航只能以固定的車速行駛，任何油門和剎車的動作都會取消巡航的狀態(tài)，自適應(yīng)巡航則可以在設(shè)定的車速范圍內(nèi)，做到依據(jù)前方路況自動加減速。

　　寶馬5系定速巡航和自適應(yīng)巡航有何區(qū)別？

　　1、定速巡航是車速控制在一個準確的數(shù)值來行駛，一般大于60km/h就可以設(shè)置了，自適應(yīng)巡航是跟隨前面的車輛來行駛，速度是發(fā)生變化的，不過需要滿足的條件比較多。

　　2、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)它更智能更聰明，也更接近無人駕駛。設(shè)置好以后，它會根據(jù)前車的距離自動判斷是該加油還是該剎車\n定速巡航系統(tǒng)，顧名思義就是以固定的速度勻速前進。系統(tǒng)無法自動判斷是該剎車還是該加速，而需要車主根據(jù)路況適時作出準確的判斷。。

　　自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。

　　當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，使車輪適當制動，并使發(fā)動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

　　自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在控制車輛制動時，通常會將制動減速度限制在不影響舒適的程度，當需要更大的減速度時，ACC控制單元會發(fā)出聲光信號通知駕駛者主動采取制動操作。當與前車之間的距離增加到安全距離時，ACC控制單元控制車輛按照設(shè)定的車速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）