【太平洋汽車網(wǎng)】快充充電樁能給慢充車充電，交流樁的充電過程主要依賴于車載充電機，車載充電機的體積及功率有限，因此，大多數(shù)情況下，只能是慢充。而結合私人乘用車的使用規(guī)律，這種模式是符合其低頻度模式的需求的，對電池也有好處。

　　因為電動汽車并不像日常使用的電子產(chǎn)品只有一種充電模式，電動汽車有兩種充電模式，直流充電模式和交流充電模式。因為充電時間不同，通常將直流充電模式和交流充電模式叫做快充和慢充。不過礙于成本、電池技術、電池容量等問題，一些早期的電動汽車并沒有提供快充功能。

　　快充（直流）：采用直流電進行充電，直接存儲到動力電池內(nèi)。

　　慢充（交流）：通過車載充電機將就交流電轉換成直流電，存儲在動力電池內(nèi)。

　　快速充電樁充電慢原因：快充時充電速度快慢由誰決定？

　　1、電池容量與電池溫度決定對于快充時充電快慢這個問題，是存在多方面的因素，電池容量、電池溫度、BMS都會影響充電速度，當然BMS是從保護電池角度出發(fā)，所以不再考慮因素之內(nèi)。在快速充電樁輸出功率相同的情況下，電池容量越高，充電時間越長。

　　目前市售的電動汽車都配備有電池加熱系統(tǒng)，對于北方冬天動不動就零下的氣溫，這個功能非常有用。

　　如果已經(jīng)打算購買電動汽車了，在選車的時候，可以看看該車的電池材料，電池容量，以及是否配備電池加熱系統(tǒng)。

　　2、快速充電樁充電功率決定既然充電是一個充電樁與電動汽車交互的行為，在說了電動汽車這方面因素之后，充電樁也會影響充電速度的快慢。因不同運營商的充電樁，輸出電壓和電流各不相同，所以充電功率也不一樣。

　　提醒：電流和電壓相乘得到的既是充電樁功率。如果按照充到80%來計算的話，還需要乘以當前80%的電量，既是充電到80%電量時的電池輸入充電功率。

　　3、其他因素決定說完了車輛的因素與快速充電樁的因素，附近的用電環(huán)境也是影響電動汽車充電快慢的一個因素。例如，夏天這種用電高峰時，快速充電樁如果是從附近的公共變壓器引電情況下，隨著變壓器負載不斷增加或達到頂峰時，電壓自然會逐漸下降，所以此時充電速度自然會變慢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）