【太平洋汽車網】充電樁的地線接在電系統(tǒng)或電子設備中，接大地、接外殼或接參考電位為零的導線。一般電器上，地線接在外殼上，以防電器因內部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。

　　充電樁屬于電設備，接地不可少。

　　當然仍有個別廠家的充電樁，為了“表面”兼容充電，屏蔽了充電樁內接地檢測，甚至個別車主為了盲目的充電，也同意屏蔽接地檢測（因為家里沒有地線可接，嫌麻煩）。這樣肯定是存在觸電的安全隱患。

　　作為新能源汽車車主，給愛車安裝充電樁時，除了必要的火零線之外，地線從哪里引出，接到哪，這都是需要明確的。

　　別墅區(qū)或城中村區(qū)別墅區(qū)或城中村區(qū)，一般都是用戶獨居一棟樓，具備相對獨立的供電系統(tǒng)。新建的別墅或城中村，每一個家庭用戶進線配電箱內都會有一個地排，直接從此處引至充電樁內即可。

　　但是老式的房子的進線配電箱大多是沒有地排的，所以得想辦法制作接地點，當做地線使用。

　　簡易制作方法如下：

　　1、到某寶夠買一個接地棒，規(guī)格大概為（長度1.5米，粗度：直徑1厘米，大小不限，大了浪費，小了不好打）

　　2、選擇接地棒安裝位置，打入底下泥土中就好。

　　3、可以在孔內倒進去一袋500克食鹽。（目的增加接地導電性能。效果非常好）然后在把接地棒打進去。

　　4、接地棒留個頭在外，用于連接地線（選4平方或6平方），注意除銹，連接好后注意包扎嚴實，防水。

　　5、最終要以接地電阻測量值為準，一般小于4歐姆為合格。當接地要求高或者接地電阻達不到要求時，可考慮加鹽等各種方法措施來提高接地效果高層小區(qū)高層小區(qū)用戶，車位一般都是位于地下停車場，距離每戶獨立的電表非常遠，所以接住戶自家的配電箱是不現(xiàn)實的。那么就要考慮以下可能的接電方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）