【太平洋汽車網(wǎng)】廣汽豐田新能源汽車能上深圳牌，深圳新能源上牌條件：1、本市戶籍只需駕照，非深圳戶籍需要居住證+連續(xù)2年不間斷的深圳社保+駕照；2、名下沒有粵B牌照汽車及沒有應報廢且未辦理注銷登記的車；3、名下無有效的指標或不具有更新指標申請資格，也就是個人名下沒有深圳牌照的汽車。

　　南都訊 見習記者邵楓今年5月，深圳新增了混合動力小汽車這一類增量指標，但該類別卻沒有覆蓋全部的混合動力車種。然而在此前數(shù)月，卻有不合規(guī)定的混動力車以混動指標上了牌照。此后，知情的、不知情的準車主們紛紛走上了這一“捷徑”，但這一捷徑在10月中旬被“堵死”了。車管所表示，此前是小汽車增量調(diào)控管理系統(tǒng)與工信部車型目錄對接出現(xiàn)故障，導致有“瞞天過海”的情況出現(xiàn)；目前已升級維護系統(tǒng)，以保證對應型號的車輛以合規(guī)的指標上牌。

　　申請到的指標“不能上牌了”車主李先生是今年6月得知，“政府新增了混合動力車的指標”，即電動小汽車指標被細分成純電動小汽車和混合動力小汽車兩種。李先生認為，購買混合動力車即使沒有國家補貼，但開起來也相對劃算；而在國慶期間的一些大型車展上，他又看到，不少經(jīng)銷商都打出“本店購**車型，可上粵B牌”的廣告，更讓他確定了買車的意向。經(jīng)綜合考慮，李先生選擇了一款雙擎混合動力車。

　　“之前也聽說很多人正常上牌了”，李先生9月21號在一家4S店下了訂金，之后完成購車的系列手續(xù)，30號拿到了混動力車增量指標，并委托4S店到車管所登記注冊。但在10月十幾號時，李先生接到了4S店銷售員的回電，“說是車管所系統(tǒng)升級，牌照上不了了?！?/p>

　　對此，李先生表示十分不解：為什么在沒聽說任何通知的情況下，突然買的車就不能上牌了？

　　“卡死”在最后一步的準車主和李先生遭遇相同狀況的人不在少數(shù)。記者加入了李先生所在的微信群“**雙擎準車主群”，李先生告訴記者，群里130多人都是已經(jīng)購買、或者有意向購買這款雙擎等混動力車的準車主，現(xiàn)在突然得知不能上牌，便組織在一起交流信息。

　　記者看到，群成員昵稱大多標示出了姓名、購車地點、購車手續(xù)進度等信息。李先生說，“因為分配混動指標的數(shù)量大于申請的人數(shù)，所以申請了的都比較容易拿到混動小汽車指標”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）