【太平洋汽車網(wǎng)】吉利新能源汽車沒電了可以拖車，只要是在正規(guī)4S店購(gòu)買的新能源電動(dòng)汽車，車主車輛沒電在市區(qū)范圍內(nèi)都可以派拖車將車輛拖至服務(wù)站或者就近的充電樁。由于電池過度放電會(huì)導(dǎo)致性能衰減影響使用壽命，建議車主還是在低電量提醒時(shí)盡快給車輛充電，也能免去完全耗盡電量后的麻煩。

　　0分享至用微信掃碼二維碼分享至好友和朋友圈通訊員 宋敢 記者 謝珂高速上碰到什么情況是最尷尬的？開著新能源車上路結(jié)果半路沒電了，可能就是其中之一。昨天中午，在杭長(zhǎng)高速上兩位小伙子就體驗(yàn)了這種窘境，但他們的處理方式卻更讓人看得頭皮發(fā)麻……昨天中午11點(diǎn)左右，杭長(zhǎng)宜高速杭州方向延伸段處，杭州市公安局高速交警四大隊(duì)民警通過視頻巡查發(fā)現(xiàn)了奇葩一幕：兩輛車一前一后停在高速上，兩位駕駛員在車外拿著根繩子走來(lái)走去。

　　再仔細(xì)一看，他們竟想用一輛小車通過繩子牽著另一輛小車走……

　　見此情景，四大隊(duì)立即安排路面警力前往處置，同時(shí)聯(lián)系施救車輛前往救援。但還沒等民警到場(chǎng)，兩輛車就以這種又危險(xiǎn)又奇葩的方式互相拖著走了。為了及時(shí)制止這種危險(xiǎn)行為，高速交警迅速開展“空地結(jié)合”進(jìn)行查處，并通過電話聯(lián)系兩位駕駛員立即到交警隊(duì)接受詢問調(diào)查。

　　下午2點(diǎn)，兩位駕駛員準(zhǔn)時(shí)到四大隊(duì)。經(jīng)調(diào)查，其中一位小伙卻某某當(dāng)時(shí)開著一輛新能源車從臨安回杭州市區(qū)，結(jié)果臨近市區(qū)時(shí)車沒電了，打了保險(xiǎn)公司救援電話沒打通，于是就聯(lián)系了另一位小伙陳某某前來(lái)“拖車”。陳某某到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，居然熟練地拿出繩子給兩輛車綁上，還沒等高速交警趕到，就已經(jīng)拽著卻某某的車子往前走了。

　　根據(jù)《道路交通安全法》第六十八條第二款規(guī)定：機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無(wú)法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。杭州高速交警對(duì)兩人的危險(xiǎn)行為進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育：以危險(xiǎn)的方式幫助別人，可能會(huì)帶來(lái)的是更危險(xiǎn)的后果。牽引繩只能起到連接，而不是固定的作用，前車一旦急剎車，或者在下坡路段時(shí)，很容易造成追尾事故，因此用牽引繩在高速公路上拖移故障車輛上是絕對(duì)禁止的。

　　高速交警也作出提醒：如果一旦在高速公路上車輛發(fā)生拋錨，應(yīng)立刻采取警示措施、人員撤離、撥打報(bào)警電話救援，即：“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”，自行處置不僅違反相關(guān)法律規(guī)定，也存在很大安全隱患。高速公路救援工作是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)極高的工作，不僅需要專業(yè)設(shè)備，更是需要專業(yè)的安全防護(hù)和專業(yè)人員的操作。最后，杭州高速交警依法對(duì)兩名違法駕駛員進(jìn)行處罰，對(duì)故障車駕駛員卻某某未按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志的違法行為罰款200元記3分，對(duì)“拖車”駕駛員陳某某違法停車和違反規(guī)定拖曳故障車的違法行為共罰款400元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）