【太平洋汽車網(wǎng)】油電混合新能源汽車長期不充電不可以，插電混動(dòng)車即便沒有給它充電，它其實(shí)在行駛過程中也會(huì)自動(dòng)充電。插電混動(dòng)車在沒電的情況下，會(huì)自動(dòng)的把發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高。而升高的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，一部分給汽車消耗，另一部分是帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池充電。所以，長期不充電不會(huì)讓插電式混動(dòng)車的電池和電機(jī)損壞，只不過油耗會(huì)相對(duì)高一些。

　　購買插電式混合動(dòng)力汽車，多數(shù)人的目的就是為了節(jié)省燃油費(fèi)用，如果長期不充電，就失去了電池存在的意義，也達(dá)不到節(jié)省燃油費(fèi)用的目的。

　　其次看使用方式，如果購買的插電式混合動(dòng)力汽車的綜合續(xù)航里程為60km，而每天日常的行程在60km之內(nèi)，那么就可以使用純電模式，不需要耗油，這樣的話就超級(jí)省油了。關(guān)于插電式混動(dòng)汽車是否省油？首先看用車場景，比如在北上廣這些一線城市，因?yàn)榻?jīng)常堵車，需要?jiǎng)x車、起動(dòng)，再剎車再起動(dòng)，這個(gè)時(shí)候可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，相對(duì)而言比較省油。

　　但是，如果在二線三線城市使用插電式混合動(dòng)力汽車，節(jié)油效果相對(duì)來說就不怎么理想。由于電池的存在，插電式混合動(dòng)力汽車的重量，要比傳統(tǒng)汽油車的重量重很多，同樣在高速公路上或者普通公路上行駛，相同的路程耗油量要比傳統(tǒng)汽油車高很多。

　　特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，插電式混合動(dòng)力汽車，目前存在最大的問題就是要不斷給電池充電，這樣才能保證發(fā)揮混合動(dòng)力汽車的最佳效果。所以來說，長期不充電，不僅對(duì)電機(jī)產(chǎn)生不良影響，也會(huì)失去購買插電式混合動(dòng)力汽車的功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）