重磅新聞！前賓利設(shè)計總監(jiān)或?qū)⒓用思?/h1>

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新年伊始，很多人開始重新定位自己，踏上新的征程。前賓利設(shè)計總監(jiān)Stefan Sielaff也將開始新的生活。據(jù)外媒報道，他將來到中國，加入吉利汽車，從Peter Horbory手中接過負責(zé)吉利設(shè)計的權(quán)力。更讓我們信服的是，賓利官網(wǎng)宣布Stefan Sielaff辭職，現(xiàn)任奧迪外觀設(shè)計總監(jiān)將接任。

關(guān)注汽車信息習(xí)慣的朋友們，或許你們已經(jīng)看到太多國外設(shè)計總監(jiān)來中國車企工作的消息了?！把蠛蜕泻媚罱?jīng)”似乎在汽車設(shè)計圈廣為人知。確實，在這個領(lǐng)域，國外有很多經(jīng)驗豐富的設(shè)計師，尤其是藝術(shù)氛圍濃厚的歐洲大陸，誕生了很多知名的大牌設(shè)計師。近年來，聘請外國設(shè)計總監(jiān)的方式確實對中國汽車的外形產(chǎn)生了很大的影響。這是什么？

●曾就職于奧迪、奔馳、賓利等豪華品牌。

我們知道很多汽車設(shè)計師都是從小學(xué)藝術(shù)的，Stefan上大學(xué)才接觸到繪畫和雕塑，也不知道有汽車設(shè)計師。20世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）80年代，斯特凡在德國慕尼黑大學(xué)學(xué)習(xí)產(chǎn)品設(shè)計。偶然間，他聽了兩位歐寶汽車設(shè)計師的演講。當(dāng)時，他欣喜若狂。他突然發(fā)現(xiàn)了新大陸，看到了一份結(jié)合了自己愛好和專業(yè)的工作:汽車設(shè)計師！

在賓利任期結(jié)束時，他領(lǐng)導(dǎo)了一款重磅概念車:賓利EXP 100 GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車，這是他對豪華車設(shè)計的最新理解。經(jīng)典的賓利線條結(jié)合了當(dāng)今的數(shù)字技術(shù)和可持續(xù)發(fā)展理念，同時滿足了消費者對豪華的需求。

●他來吉利意味著什么？

吉利李書福邀請了這樣一位奢侈品牌設(shè)計師來到中國。雖然不代表吉利汽車要打造一個類似賓利的豪華品牌，但可以說明吉利設(shè)計會更加注重豪華。Stefan的到來和Peter的離開，意味著吉利可能會迎來一個新的設(shè)計時代。

我們以前多次采訪過彼得·霍伯里。他曾經(jīng)是沃爾沃的全球設(shè)計總監(jiān)。來到吉利后，他整理了整個吉利汽車的設(shè)計風(fēng)格，以及讓大家記憶深刻的作品，如博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、帝豪等。，一下子讓大家看到了不一樣的吉利。

“2015吉利博瑞”

“2016吉利約伯”

從沃爾沃設(shè)計總監(jiān)到賓利設(shè)計總監(jiān)，從某種意義上來說，吉利更渴望豪華。這也從側(cè)面反映出中國品牌在積蓄多年力量后，迫切需要沖擊更高端的市場。或許吉利品牌未來不僅要和普通的國外品牌競爭，還要和BBA等一線豪華代表站在一起。

總結(jié):

斯特凡·西拉夫的到來將改變吉利汽車今天的設(shè)計體系和大方向。如果吉利未來推出整個設(shè)計語言，那么大概率不會來自這些設(shè)計總監(jiān)的文稿。更重要的是通過多年的經(jīng)驗，吸引更強大的設(shè)計團隊來指導(dǎo)整個品牌的方向。

在汽車設(shè)計方面，中國品牌想要趕超那些國外一線品牌，當(dāng)然不止賓利一個設(shè)計總監(jiān)。對于最終產(chǎn)品的美丑還有很多其他因素，比如車企的決策層的水平，領(lǐng)導(dǎo)的審美很可能會影響到量產(chǎn)車的設(shè)計。以及自身模型平臺的局限性、工程實力的優(yōu)劣等。，將關(guān)系到未來新車的設(shè)計。但吉利作為中國品牌的排頭兵，我們還是期待它能在Stefan的加入下打造出更加豪華的新車！