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車道保持和自適應(yīng)巡航有什么區(qū)別

2022-01-11 14:06:23 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。自適應(yīng)巡航控制(ACC)是一個允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的汽車功能。此操作實(shí)現(xiàn)了在無司機(jī)干預(yù)下的自主減速或加速。ACC控制車速的主要方式是通過發(fā)動機(jī)油門控制和適當(dāng)?shù)闹苿印?/p>

  問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-11-14 06:20:02最佳回答回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-11-14 06:20:02得是這樣:比亞迪漢無論是DM還是EV,車道保持和偏離預(yù)警都是標(biāo)配的,當(dāng)然全速的自適應(yīng)巡航一樣是標(biāo)配,全系車都有。下面就看看這些功能到底有多方面:

  1、自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。自適應(yīng)巡航控制(ACC)是一個允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的汽車功能。

  安裝在車輛前方的雷達(dá)用于檢測在本車前進(jìn)道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛,ACC系統(tǒng)會降低車速并控制與前方車輛的間隙或時(shí)間間隙。若系統(tǒng)檢測到前方車輛并不在本車行駛道路上時(shí)將加快本車速度使之回到之前所設(shè)定的速度。

  此操作實(shí)現(xiàn)了在無司機(jī)干預(yù)下的自主減速或加速。ACC控制車速的主要方式是通過發(fā)動機(jī)油門控制和適當(dāng)?shù)闹苿印?/p>

  2、車道偏離預(yù)警車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是一種通過報(bào)警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)提供智能的車道偏離預(yù)警,在無意識偏離原車道時(shí),能在偏離車道0.5秒之前發(fā)出警報(bào),為駕駛員提供更充裕的反應(yīng)時(shí)間,大大減少了因車道偏離引發(fā)的碰撞事故。

  除此之外,使用車道偏離預(yù)警系統(tǒng)還能夠糾正駕駛員不打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣,其主要功能是提醒過度疲勞或解決長時(shí)間單調(diào)駕駛引發(fā)的注意力不集中等情況。

  3、車道保持車道保持輔助系統(tǒng)屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)中的一種。它可以在車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)的基礎(chǔ)上對剎車的控制協(xié)調(diào)裝置進(jìn)行控制。對車輛行駛時(shí)借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)識線將車輛保持在車道上提供支持。

  如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動,或者是聲音來提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。

  其他相關(guān)問題360映像如何設(shè)置低速自動開啟,出現(xiàn)這樣的問題正?;卮鹫撸壕W(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-11-14這個問題經(jīng)常被問到,個人覺得:這個好像是個靈敏度的事情。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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