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混動雅閣怎么工作

2022-02-21 22:03:04 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】本田這套混合動力系統(tǒng)具備三種不同的行駛模式,分別是純電機驅(qū)動模式、混合模式以及發(fā)動機驅(qū)動模式,根據(jù)不同的行駛路況,切換不同的行駛模式,以達到最佳的行駛狀態(tài),汽油機和發(fā)電機負責給電動機充電,讓電動機驅(qū)動車輛。當汽車達到“最佳狀態(tài)時”,汽油機開始工作。

  本田雅閣所搭載的是一套i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng),從名稱中可以看出,這套混合動力系統(tǒng)內(nèi)部裝有兩臺電動機,除此之外,還有一臺2.0LDOHCi-VTEC阿特金森循環(huán)發(fā)動機、電動CVT和為電動機提供能量的動力電池組成。特殊說明一下,兩臺電機內(nèi)置于電動CVT內(nèi)部。

  該混動系統(tǒng)所采用的是一臺2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機,阿特金森循環(huán)發(fā)動機與同排量的奧托循環(huán)發(fā)動機相比最大的優(yōu)勢在于省油。當然在省油的同時阿特金森循環(huán)發(fā)動機還有一些弱點,就是沒有奧托循環(huán)發(fā)動機那么有勁,在低轉(zhuǎn)低速行駛的時候勁小的情況尤為明顯。

  雅閣混動的這臺2.0L發(fā)動機是本田全新打造的,該發(fā)動機為雙頂置凸輪軸發(fā)動機,(單頂置凸輪軸發(fā)動機每個氣缸只有一個進氣門和一個排氣門)每個氣缸可以有多個氣門,普遍的是4氣門(即2個進氣門2個排氣門),多氣門能讓更多新鮮空氣進入發(fā)動機,因此燃燒會更加充分。

  與此同時這臺發(fā)動機還配有直噴和i-VTEC連續(xù)可變氣門正時技術(shù),這一技術(shù)為本田獨有,加入該技術(shù)的發(fā)動機不僅輸出馬力超強,而且在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)的時候還有著非常不錯的油耗表現(xiàn)。擁有眾多技術(shù)的這臺發(fā)動機其實有一個響亮的名字,那就是“地球夢”。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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