別克gl8后排鼓風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)在哪
【太平洋汽車網(wǎng)】別克gl8后排鼓風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)絲在方向盤左下面的一個(gè)儲(chǔ)物盒后面。大多數(shù)汽車有兩個(gè)保險(xiǎn)絲盒。一個(gè)位于發(fā)動(dòng)機(jī)室,所安裝的保險(xiǎn)絲用于冷卻風(fēng)扇、防抱死制動(dòng)泵和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等裝置(所有這些裝置都安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)室)。另一個(gè)保險(xiǎn)絲盒通常位于駕駛員膝蓋附近的儀表板中,其中所安裝的保險(xiǎn)絲用于車廂中的裝置和開關(guān)。
一輛行駛里程約13萬(wàn)km的2013年別克GL8陸尊。車主反映:該車后部空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)不工作。與車主溝通得知:此車之前在外面的修理廠檢修過(guò)該故障,當(dāng)時(shí)更換了車內(nèi)儀表板熔絲盒的繼電器(圖
1)后,故障排除了,但行駛了大約50km左右,后部鼓風(fēng)機(jī)又不工作了。再次去修理廠檢測(cè),又更換了同一個(gè)繼電器,這次鼓風(fēng)機(jī)的功能沒有恢復(fù),見修理廠無(wú)法解決,只好來(lái)店檢修。
故障診斷:接車后首先確認(rèn)故障現(xiàn)象,前部鼓風(fēng)機(jī)和空調(diào)制冷系統(tǒng)工作正常,后部鼓風(fēng)機(jī)控制開關(guān)在1、2、3檔位置,鼓風(fēng)機(jī)都不工作,故障現(xiàn)象與車主描述一致。維修技師對(duì)后鼓風(fēng)機(jī)的供電熔絲(圖
1)進(jìn)行了測(cè)量,熔絲功能正常、供電也正常。外部的常規(guī)檢查已經(jīng)結(jié)束沒有找到故障點(diǎn)。為了縮小故障范圍,調(diào)取該車型后鼓風(fēng)機(jī)電路圖進(jìn)行分析(圖
2)。
斷開后部鼓風(fēng)機(jī)的插頭,測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)的接地端到車身接地端的電阻為0.02Ω,正常。用試燈測(cè)量在1、2、3檔風(fēng)量時(shí),鼓風(fēng)機(jī)的供電端子的供電情況,試燈始終不能點(diǎn)亮。用試燈測(cè)量1、2檔繼電器和3檔繼電器供電線路的結(jié)點(diǎn)(圖
2),始終不點(diǎn)亮。故障點(diǎn)被鎖定在F29號(hào)熔絲到1、2檔繼電器和3檔繼電器供電線路的結(jié)點(diǎn)之間。這段線路比較長(zhǎng),直接從車輛的前部貫穿到車輛的尾部,不容易測(cè)量。正在決定從哪個(gè)部位下手測(cè)量時(shí),筆者想起了之前和車主的問診與溝通內(nèi)容。
車主之前提到在修理廠更換的繼電器K6(圖
1)是對(duì)鼓風(fēng)機(jī)電路進(jìn)行供電控制的,查閱相關(guān)電路圖(圖
3)分析得知,K6繼電器為F29和F30號(hào)熔絲提供電源。車主反映當(dāng)更換K6后功能恢復(fù)過(guò),但是如果K6繼電器出現(xiàn)故障,前部鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)不工作的情況,可前部的鼓風(fēng)機(jī)沒有出現(xiàn)過(guò)故障,而且當(dāng)故障再次出現(xiàn)時(shí),再次更換K6繼電器后功能依然不能恢復(fù),這說(shuō)明在更換K6繼電器時(shí)故障點(diǎn)被觸碰到了。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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