【太平洋汽車網(wǎng)】1、把擋位掛到D擋，方向往下拉到D擋。2、然后需要升擋的時候，就將擋桿向“+”方向推動。3、儀表盤就會顯示1擋。4、當(dāng)把搖桿重新切換到D擋，儀表盤就會顯示D擋。

　　手自一體的車以上坡為例，具體操作如下：

　　1、把檔位掛到D檔，方向往下拉到D檔。

　　2、然后需要升檔的時候，就將檔桿向“+”方向推動。

　　3、儀表盤就會顯示1擋。

　　4、當(dāng)把搖桿重新切換到D擋，儀表盤就會顯示D擋。

　　擴(kuò)展資料自動擋切換到手動模式的具體情況：

　　1、長下坡于長下坡的時候可以使用手動模式，此時將擋位控制在低檔位、用發(fā)動機(jī)制動來控制車速，可減少剎車次數(shù)、避免剎車過熱影響制動。使用手動模式的低擋位（3擋及以下?lián)跷唬┫缕拢葤?D 擋下坡要舒服得多，起碼我們不用頻繁并且長時間踩著剎車，而且車速也能保持穩(wěn)定，保障行車安全。

　　2、上陡坡比如在重慶會經(jīng)常被堵在陡坡上走走停停。此時將擋位限制在 1 擋，以應(yīng)付頻繁的陡坡起步。實際上，這樣操作對變速箱也是一種保護(hù)。

　　3、坡度變化大的山路在山路上行時可以使用手動模式限制擋位，將擋位限制在2、3擋保證低扭充足，爬坡更有力。同理，在坡度變化大的山路上下行時，也可以將擋位限制在3、4擋，用發(fā)動機(jī)制動控制車速。

　　4、高速公路在高速公路上需要超車的時候，可切換到手動模式，手動降擋然后踩油門就可以輕松超車。這個原理很簡單，就是利用變速箱降擋之后車輛獲得了低擋位的大扭矩瞬間提速，從而更快地完成超車動作。

　　這里說的降擋，并非每次超車前都一定要降至 2、3 擋，而是在當(dāng)前擋位上降低一擋，比如保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在 2500轉(zhuǎn)左右，便能獲得超車提速所需的足夠距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）