【太平洋汽車網(wǎng)】節(jié)氣門位置傳感器主要用于檢測節(jié)氣門的開度變化，安裝于節(jié)氣門體上，將節(jié)氣門開度的變化轉(zhuǎn)換成電信號輸入到電控單元ECU上，ECU根據(jù)節(jié)氣門位置信號判定發(fā)動機的運轉(zhuǎn)工況，然后計算機根據(jù)這些工況信息來修正噴油量和點火正時。

　　節(jié)氣門傳感器故障：

　　1、怠速開關(guān)短路或斷路；

　　2、節(jié)氣門體位置傳感器安裝調(diào)整不當，使怠速開關(guān)在節(jié)氣門體全關(guān)時沒有閉合，或怠速開關(guān)在節(jié)氣門體有一定開度時仍然閉合。

　　3、線性可變電阻的滑動觸點接觸不良，在節(jié)氣門體從全閉到全開的過程中，節(jié)氣門體位置傳感器輸出信號有間歇中斷現(xiàn)象。

　　節(jié)氣門傳感器故障表現(xiàn)節(jié)氣門傳感器出現(xiàn)故障，會影響發(fā)動機電腦的怠速控制功能，導致發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不正常（如怠速過高或過低、怠速不穩(wěn)、怠速易熄火）或發(fā)動機加速不正常（如加速時發(fā)動機發(fā)抖、加速反應(yīng)遲滯）等情況，也可能會導致發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)間歇性抖動等現(xiàn)象。

　　節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障，可能是接頭銹蝕、接觸不良、不導通、初始位置失準、電壓偏高或偏低導致，應(yīng)對其進行檢測修復調(diào)整：啟動發(fā)動機，用手操縱節(jié)氣門，使發(fā)動機維持怠速，松開傳感器上的兩個固定螺釘，逆時針轉(zhuǎn)動節(jié)氣門位置傳感器，同時用萬用表檢測，先使中間與上部的接線柱斷開，再順時針方向慢慢轉(zhuǎn)動傳感器，使中間與上部接線柱導通，而后固定傳感器上的兩個螺釘，經(jīng)調(diào)整達不到要求時，應(yīng)及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）