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保時捷911空調(diào)加氟口在哪里

2022-01-22 20:38:36 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】從空調(diào)低壓管加注冷媒,就是粗的那根,連接兩個壓力表的接口的管子,會看到有一根粗管和一根細管,細的是高壓,粗的是低壓。在加氟過程中,氟的量既不可多也不可少,少了會使空調(diào)管內(nèi)壓力不夠,多了則壓力過大,在這兩種情況下,空調(diào)都無法正常運轉(zhuǎn)。

  汽車空調(diào)加冷媒:

  1.高壓端充注法高壓端充注是通過壓力表的高壓側(cè)向空調(diào)制冷系統(tǒng)加注液態(tài)制冷劑,其操作方法是:

 ?。?)連接加注管路。將組合壓力高、低壓側(cè)接頭分別與壓縮機的高、低壓檢修閥連接,將維修中央接頭與制冷劑罐連接。

 ?。?)打開制冷劑罐閥手柄。

  (3)將組合壓力表的中間軟管接頭螺母松一點,直至聽到咝咝的制冷劑泄漏聲,驅(qū)除軟管內(nèi)的空氣,然后擰緊接頭螺母。

 ?。?)打開組合壓力表高壓閥,將制冷劑罐倒立,使制冷劑流入管路(可聽到液體流動聲),直至系統(tǒng)內(nèi)制冷劑達到規(guī)定數(shù)量為止。對于制冷劑R134a,高壓表的壓力約為1.55~1.85MPa,對于制冷劑R12,高壓表的壓力約降低0.2MPa。

 ?。?)關(guān)閉制冷劑罐閥手柄及壓力表高壓閥,拆下組合壓力表和制冷劑罐,完成制冷劑的充注工作。

  汽車空調(diào)加冷媒:

  2.低壓端充注法。

 ?。?)低壓端充注是通過壓力表的低壓側(cè)向空調(diào)制冷系統(tǒng)補充氣態(tài)制冷劑,其操作方法是:

 ?。?)連接加注管路,連接方法與“高壓端充注法”相同。

  (3)將制冷劑罐處于直立狀態(tài),打開制冷劑罐閥手柄。

  (4)將組合壓力表中間軟管接頭螺母稍松一點,直至聽到咝咝的制冷劑泄漏聲,驅(qū)除軟管內(nèi)的空氣,然后擰緊接頭螺母。

 ?。?)打開組合壓力表低壓閥,氣態(tài)制冷劑開始充入。

 ?。?)啟動發(fā)動機,轉(zhuǎn)速在1500~2000r/min。啟動空調(diào)系統(tǒng),溫控開關(guān)置于最冷位置、風扇開關(guān)置于高速位置,使制冷劑加注至規(guī)定數(shù)量為止。在充氣過程中,低壓表的壓力不得超過0.55MPa。

 ?。?)關(guān)閉制冷劑罐閥手柄,觀察組合壓力表的壓力,對于制冷劑R134a,高壓表為1.55~1.85MPa,低壓表為0.16~0.22MPa;對于制冷劑R12,高壓表為1.35~1.65MPa,低壓表為0.14~0.20MPa。

 ?。?)發(fā)動機熄火,關(guān)閉高壓、低壓閥,拆下組合壓力表和制冷劑罐,完成制冷劑的充注工作。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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