【太平洋汽車網(wǎng)】英朗的6速自動(dòng)變速箱是通用自行研制的變速箱。別克英朗gt變速箱分別是一臺5擋手動(dòng)變速箱和一臺6速自動(dòng)變速器，現(xiàn)在的AT變速器都是國產(chǎn)制造的，早期通用和大眾的6速變速器，都是愛信代工，后期只有部分變速器代工，其他均為國產(chǎn)。

　　英朗GT用1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱一直都是6速手自一體的。汽車變速器號碼（型號編碼）位置在殼體上（外側(cè)），如變速器左側(cè)、右側(cè)或頂端某一合適位置，因廠家的不同，“標(biāo)識”的位置不一定相同。其表示方法有多種方式。型號由一組數(shù)字與英文組合。其中的數(shù)字或英文因廠家的不同分別代表著不同的意義。變速箱型號（編碼）當(dāng)中的數(shù)字：包含了諸如“結(jié)構(gòu)形式、檔位數(shù)量、輸入輸出扭矩”等相關(guān)信息，故在車企選用時(shí)，特別是當(dāng)今越來越注重燃油的經(jīng)濟(jì)性觀念下，選擇與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速器很重要。

　　DCG變速箱的干式離合器技術(shù)與其它車企都不相同，其控制單元、變速箱油和干式雙離合器都是獨(dú)一無二的，具備高效節(jié)能的優(yōu)勢，并且經(jīng)過最嚴(yán)格的可靠性測試。從技術(shù)層面上來說，通用汽車為DCG雙離合變速箱開發(fā)了一套獨(dú)有的控制單元，名為PowerPack，這套控制單元的控制策略也被注冊了專利。PowerPack控制單元將電子電路安裝在變速箱的外面，從而隔絕了變速箱油的反應(yīng)對控制電路板和電腦的影響。通用汽車為DCG雙離合變速箱還開發(fā)了一套獨(dú)特的摩擦材料，具有優(yōu)異的摩擦系數(shù)穩(wěn)定性和耐磨性，為變速器的出色性能提供了保障。此外，DCG雙離合變速箱使用特有優(yōu)化配方的變速箱油，具備低摩擦、高效率的特點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）