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硬核的野小子 香港試駕全新鈴木吉姆尼

2021-12-21 12:40:48 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
方盒子的越野造型

玩車的方法有很多。有人喜歡加速快感,有人喜歡越野征服,還有人喜歡收藏欣賞。每個(gè)人的喜好都不一樣。開(kāi)著小型SUV越野似乎不是主流游戲,但因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >鈴木Jimny Jimny的存在,很多平民玩家也能體驗(yàn)到越野的樂(lè)趣。如今,文海在港試駕的是第四代鈴木捷姆尼。熟悉的朋友都知道,這家伙從上世紀(jì)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)90年代末開(kāi)始正式更換,一直到今年,第一代車型跨越了20年!接下來(lái),讓我們看看這種替代是否給用戶帶來(lái)了新的游戲性。

首先我覺(jué)得變化最大的是外形。如果說(shuō)第三代車型看起來(lái)精致甚至顯瘦,那么第四代車型至少看起來(lái)脫胎換骨。“方盒子”的造型符合越野車的硬朗風(fēng)格,尤其是方形的前臉和垂直的D柱轉(zhuǎn)角,都是經(jīng)典的越野風(fēng)格。其實(shí)這種設(shè)計(jì)和80年代的二代車型非常相似,現(xiàn)在回歸本色其實(shí)更符合這群“野用戶”的胃口。

輪胎方面,新車搭載普利司通下為運(yùn)動(dòng)型SUV設(shè)計(jì)的Powerman系列輪胎,尺寸為195/80 R15,鋼圈。我們?cè)囻{的是“水貨”提供的車輛,也就是直接從日本購(gòu)買的車型??磥?lái)原廠配備這種H/T公路輪胎的動(dòng)力不是很大。相信用戶買車后應(yīng)該盡快升級(jí)輪胎,至少至少至少輪胎能配得上這款車的越野基礎(chǔ)。

仍是簡(jiǎn)單耐用的內(nèi)飾

內(nèi)飾方面,新車升級(jí)不大,布局也有一定變化,包括中控屏位置上移,換成全新的儀表盤(pán)。但整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較老套,沒(méi)有什么新意,材質(zhì)也以硬塑料為主,整體感覺(jué)基本與上一代車型處于同一水平。當(dāng)然,這款車的用戶其實(shí)更注重簡(jiǎn)潔耐用。畢竟對(duì)于越野來(lái)說(shuō),一些高檔的材料和花哨的設(shè)計(jì)其實(shí)并沒(méi)有什么效果。

這輛車在主動(dòng)安全性方面有了明顯的提高。我們?cè)囻{的低配車也有碰撞預(yù)警和剎車輔助的功能。根據(jù)車前配備的前紅外激光雷達(dá),可以探測(cè)到前方車輛的距離,除了發(fā)出警告聲外,還可以在制動(dòng)時(shí)給出一定的輔助制動(dòng)動(dòng)作,從而提高行車安全性。雖然娛樂(lè)功能提升不大,但主動(dòng)安全配置的進(jìn)化依然讓其在城市用車時(shí)更加安全便捷。

內(nèi)飾的變化并不是這一代新車的重點(diǎn)。在材料、設(shè)計(jì)和整體配置方面,其實(shí)并沒(méi)有太大的提升。唯一值得肯定的是增加了更加主動(dòng)安全的配置,更適合城市用戶日常出行時(shí)使用。在這個(gè)價(jià)位上,既要保證越野性能,又要提高安全配置,這是可以理解的,在舒適性方面自然有所保留。

空間體驗(yàn)

從空之間的性能來(lái)看,體驗(yàn)者的身高為1.75米。前排座椅最小化的情況下,頭上還有一拳一指空。后排座椅其實(shí)并不是用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。頭空松,腿空局促,可以滿足短途應(yīng)急使用。

在儲(chǔ)物空隔層方面,新車?yán)^承了日系車高效利用內(nèi)飾空隔層的特點(diǎn)。各種小件物品都設(shè)置了相應(yīng)的儲(chǔ)物格,儲(chǔ)物容量可以滿足日常使用的需要,即門(mén)板的儲(chǔ)物格比較窄,連水瓶都放不下,使用起來(lái)很不方便。

后備箱空艙的性能與第三代車型相比并沒(méi)有太大提升。畢竟車身尺寸大,要有一個(gè)大的儲(chǔ)物格空是不現(xiàn)實(shí)的。好在設(shè)計(jì)師通過(guò)各種細(xì)節(jié)做好了空之間的利用率,比如后排座椅放下后,可以有一個(gè)很方很平的平面來(lái)存放物品;前排座椅放下后,可以形成更寬的內(nèi)空間,提供多樣化的利用方案。

駕乘感受

動(dòng)力方面,新車提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī),日本0.6T和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。我們?cè)囻{的1.5L車型最大功率75KW,最大扭矩130Nm,比老款1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)高12.5KW,比老款1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)高20Nm。搭配的是4AT變速箱,有所改進(jìn),但總覺(jué)得進(jìn)步不夠大。

散熱還是有小變化。新車中,電子風(fēng)扇取代了原來(lái)的硅油耦合風(fēng)扇。相比之下,電子風(fēng)扇早已是大勢(shì)所趨,響應(yīng)速度更快,散熱效果更好。

底盤(pán)和四驅(qū)系統(tǒng)基本上還是采用第三代車的配置,非承載式車身,兼職四驅(qū)系統(tǒng),前后三連桿硬軸螺旋彈簧懸架。這些一直是Jimny的看家法寶,至今還在這一代車上傳承。它的“硬核”本質(zhì)沒(méi)有變,依然是那個(gè)能帶你翻山越嶺的“野小子”。

駕駛體驗(yàn)方面,這一代的Jimny并沒(méi)有給我們帶來(lái)多少驚喜。對(duì)駕駛有影響的地方主要有三個(gè),即發(fā)動(dòng)機(jī)換成排量更大的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),在底盤(pán)和車身的連接處提高了軟橡膠墊和車身的剛性。坐在駕駛座上,第一感覺(jué)就是車身比較高,視野很廣。雖然是小型SUV,但是坐姿很舒展,座椅也比較高,所以有一種坐在中型SUV的錯(cuò)覺(jué)。

剛開(kāi)始最明顯的感覺(jué)就是方向盤(pán)會(huì)轉(zhuǎn)得重一點(diǎn),轉(zhuǎn)向幅度比較大。方向盤(pán)從最左邊到最右邊接近4圈,較大的轉(zhuǎn)向范圍不利于精確控制。一般越野車使用的設(shè)置,一上手就體現(xiàn)了這款車的越野個(gè)性。

動(dòng)力為1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配4AT變速箱,并不是注重加速激情的組合。起步和加速平順度好,日常駕駛時(shí)換擋次數(shù)少,不會(huì)有明顯的頓挫感。動(dòng)力輸出連貫流暢,但沒(méi)有爆發(fā)力。每次深踩油門(mén),變速箱降檔足夠快,可以快速將轉(zhuǎn)速提升到4000rpm以上的范圍,但發(fā)動(dòng)機(jī)輸出依然按照自己的節(jié)奏緩慢而從容。

在普通的城市道路上行駛,全新的Jimny是一種輕松的駕駛體驗(yàn),方向盤(pán)會(huì)有一些空位置,不是那種追求操控快感的類型。好在車身小巧玲瓏,轉(zhuǎn)向也靈活,方便穿梭于車流和日常停車位。

懸架的表現(xiàn)是一種剛?cè)岵?jì),整體表現(xiàn)比較硬朗。遇到高速顛簸的時(shí)候,還是會(huì)有一種僵硬的感覺(jué),但是對(duì)懸架的處理比較簡(jiǎn)單,不會(huì)覺(jué)得松。同時(shí)過(guò)濾一些小的震動(dòng)相對(duì)更好,而不是硬到底,有一點(diǎn)韌性。這應(yīng)該是新車對(duì)底盤(pán)和車身連接處進(jìn)行優(yōu)化處理的結(jié)果,舒適性得到了提升。

該車采用兩輪驅(qū)動(dòng)模式,后輪驅(qū)動(dòng),車身短小,轉(zhuǎn)彎靈活,平時(shí)停車位也很方便。但是由于車身比較高,面對(duì)蜿蜒的山路時(shí),高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身重心的偏移會(huì)比較大,側(cè)傾會(huì)比較明顯,極大的制約了駕駛員的操控快感體驗(yàn),老老實(shí)實(shí)走路更合適。

這次試駕的一個(gè)遺憾是,因?yàn)槭巧逃密嚕覀儾荒軒еM(jìn)行越野體驗(yàn),而只是在城市道路上試駕。這輛車滿足城市道路上的日常交通需求是可以的,在駕駛安全性和舒適性方面也比老款好。動(dòng)力有所提升,但還是不能說(shuō)強(qiáng),剛剛好。其實(shí)如果把它的動(dòng)力性能放在越野環(huán)境中,使用4L擋后扭矩可以放大2倍,那將是完全不同的體驗(yàn),而且推這款1.1噸以下的車還是很輕松的??偟膩?lái)說(shuō),新款Jimny依然繼承了車系的越野基因,保持了其注重越野性能的設(shè)定,在舒適性和安全性上做了適度的提升。

總結(jié):

總的來(lái)說(shuō),新款鈴木Jimny可以說(shuō)是有傳承,有改進(jìn),也有遺憾。傳承在于其“硬核”的本質(zhì)沒(méi)有改變,依然定位小型越野車,依然專注于滿足越野需求,這一點(diǎn)尤其是它一直吸引用戶的關(guān)鍵點(diǎn)。改進(jìn)意味著做出了更適合城市車輛的改變,比如增加主動(dòng)安全系統(tǒng),提高駕駛舒適性等。這些措施可以使其用戶群體更加廣泛,值得肯定;遺憾的是,就其內(nèi)飾和配置而言,提升幅度真的太小了,整體設(shè)計(jì)水平與20年前相比依然沒(méi)有“輩分差”,但不足以讓外觀更加硬朗。對(duì)于Jimny的粉絲來(lái)說(shuō),全新的車型可以說(shuō)是照在你身上而不是藍(lán)色,但是顏色并不是特別鮮艷。

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