【太平洋汽車網(wǎng)】謳歌RDX這一款車沒有混動(dòng)版的車型，只有燃油版的車型。RDX這一款車是謳歌推出的一款中型SUV，這一款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為195kw，最大扭矩為380牛米。

　　日系豪華品牌雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌在國內(nèi)都屬于二線豪華品牌，其中，雷克薩斯是在二線豪華品牌中排名靠前的，近幾年的銷量也很不錯(cuò)，英菲尼迪比較中規(guī)中矩，謳歌是最沒有存在感的一個(gè)，也是最憋屈的豪華品牌---在國內(nèi)很多人甚至都不知道它是豪華品牌。既然沒有建立起豪華品牌的認(rèn)知，當(dāng)然產(chǎn)品的品牌溢價(jià)也是難以被接受的，謳歌在國內(nèi)就是吃的這樣的虧，一個(gè)品牌力毀所有。

　　如果賣得不是很好，那還可以說是品牌力的問題，但是都賣了大半年了，連10000臺都沒有賣掉，這就不得不從產(chǎn)品本身找原因了。事實(shí)上，產(chǎn)品本身原因大得很。首先外觀，且不說外觀好看與否，至少認(rèn)為它長得有點(diǎn)不夠個(gè)性。其實(shí)在設(shè)計(jì)上，個(gè)人認(rèn)為并不是平淡無奇就沒有個(gè)性，也并不是花枝招展就一定很個(gè)性，RDX就屬于那種比較激進(jìn)但是就是讓人記不住的外觀，這一點(diǎn)在如今看臉的時(shí)代，不太好。

　　側(cè)面其實(shí)還算協(xié)調(diào)，就是這19寸輪圈實(shí)在太"樸素"了，并且從低配到高配都是這個(gè)輪圈，區(qū)別不夠明顯。尾部則是網(wǎng)友吐槽最多的地方了，尾燈設(shè)計(jì)太難看，并且線條顯得很贅余，一點(diǎn)沒有前臉那個(gè)兇狠的范兒。

　　內(nèi)飾方面，謳歌RDX（參數(shù)|圖片）的內(nèi)飾整體布局還是謳歌傳統(tǒng)的風(fēng)格，內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是按鍵式的換擋，雖然內(nèi)飾大面積使用皮質(zhì)包覆，但是奈何內(nèi)飾風(fēng)格實(shí)在是有些老舊，精致感的程度不夠。并且這樣的內(nèi)飾，如今很多非豪華品牌也能做的出來。配置方面是這臺RDX為數(shù)不多的亮點(diǎn)，全系VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、10AT變速箱，并且全系標(biāo)配車道偏離輔助、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、全景天窗、電動(dòng)尾門、矩陣式LED大燈等等，還算是比較齊全，并且作為一臺追求駕駛的本田，它的轉(zhuǎn)向比可以變化，懸架軟硬也是可調(diào)的。

　　RDX所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為265馬力，最大扭矩380牛米，別看最大扭矩輸出區(qū)間是3000轉(zhuǎn)起，但是在不到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候就已經(jīng)可以輸出370牛米的扭矩了，配合剛才說到的10AT，還有可變轉(zhuǎn)向比、軟硬可調(diào)的懸架，這臺車開起來的感覺還是挺爽的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）