2021款漢蘭達(dá)是什么構(gòu)架
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】款漢蘭達(dá)基于豐田的TNGA-K全球通用平臺(tái)打造的,2021款漢蘭達(dá)是沒(méi)有純汽油版車(chē)款的,21款車(chē)款只有混合動(dòng)力版。漢蘭達(dá)是豐田旗下的一輛中型suv,這一款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別到了了4965毫米(mm),1930毫米(mm),1750毫米(mm),這一款車(chē)的軸距到了了2850毫米(mm)。
這輛車(chē)的動(dòng)力置配是,這一款車(chē)配備了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有192馬力和238牛米的最大扭矩,而且可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在4200到4600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
21款漢蘭達(dá)有兩驅(qū)版也有四驅(qū)版,兩驅(qū)版車(chē)款的電動(dòng)機(jī)最大功率是134kw,最大扭矩為270牛米。四驅(qū)版車(chē)款的電動(dòng)機(jī)總功率是174kw,總扭矩為391牛米。
在底盤(pán)設(shè)計(jì)方面,這一款車(chē)的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。
麥弗遜獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架,這樣的懸架只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂,這樣的懸架占用空間小,而且成本同樣是比較低的。
后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘座舒適性。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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