2021軒逸是腳剎還是手剎
【太平洋汽車網(wǎng)】2021軒逸是腳剎,軒逸的腳剎和手剎的原理一樣,指的是從手拉的方式變成了腳踩的方式,腳剎放在剎車踏板的左側(cè),節(jié)省了汽車中央扶手部分的空間,使其看起來(lái)更加美觀。腳剎在使用時(shí)比手剎更省力氣,但是新手司機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)誤踩腳剎的情況,并且對(duì)于一些漂移愛(ài)好者腳剎沒(méi)什么作用,不如手剎來(lái)的直接。
軒逸腳剎和手剎區(qū)別是使用場(chǎng)景不同。手剎是車輛停止后使用的,腳剎是車輛行駛時(shí)使用的,作用是使行駛中的車輛停止或者減速。手剎又可分為電子手剎和機(jī)械手剎,電子手剎操作更方便,而機(jī)械手剎更加穩(wěn)定、可靠。
腳剎就是車輛主制動(dòng)器,剎車力的傳遞是剎車踏板的機(jī)械力傳遞給液壓,剎車油液的液壓力通過(guò)管路傳遞到制動(dòng)盤的做動(dòng)器,剎車力度很大,且控制輕松省力。是正常行駛中的制動(dòng)裝置。
手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器(駐車制動(dòng)器),與主制動(dòng)器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上,以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形,由于這種變形是不可恢復(fù)的,所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用,手剎的行程也會(huì)增加。
兩種剎車通過(guò)不同的途徑控制剎車卡鉗的做動(dòng)。手剎僅作用在后輪,這也是為什么傳統(tǒng)飄移靠拉手剎來(lái)實(shí)現(xiàn),就是使后輪失去抓地力打滑而是車輛發(fā)生側(cè)向移位滑動(dòng),WRC專業(yè)賽車的手剎機(jī)械強(qiáng)度更大,手柄更長(zhǎng),離駕駛員也更近,很多人會(huì)誤以為是變速桿。主制動(dòng)器失靈時(shí)可以采取手剎來(lái)應(yīng)急輔助制動(dòng),但不能太猛力操作,除非車輛主剎車實(shí)效時(shí)還想玩飄移。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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