【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】由于機(jī)體之間尚屬于磨合期，過(guò)大的負(fù)荷和過(guò)高的速度，都會(huì)加劇對(duì)零件的沖擊，那樣不僅無(wú)法降低粗糙度，還會(huì)對(duì)零件造成的損傷。燃燒室故障除了發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，燃燒室是否正常工作也跟車(chē)的動(dòng)力息息相關(guān)，而燃燒室出現(xiàn)故障的癥狀通常是車(chē)子冒煙。

　　逍客在日常道路上的表現(xiàn)可以說(shuō)是比較中規(guī)中矩，沒(méi)有太閃光的地方但也不會(huì)有太大硬傷，整體還是給駕駛者營(yíng)造出一種舒適、放松的駕乘氛圍。這也是一款城市SUV應(yīng)該有的一種展現(xiàn)，因?yàn)檫x擇這類(lèi)車(chē)型的消費(fèi)者一般不會(huì)對(duì)動(dòng)力要過(guò)分的苛求，一切還是以實(shí)用出發(fā)，平常駕駛起來(lái)不會(huì)讓人著急就行了。

　　逍客的動(dòng)力表現(xiàn)共分為兩種狀態(tài)，而這兩種狀態(tài)的不同完全是根據(jù)油門(mén)的深淺來(lái)分界的。當(dāng)輕踩油門(mén)踏板時(shí)，不管是處于低速還是高速駕駛，逍客都不會(huì)做出太過(guò)明顯的變化，車(chē)速仍會(huì)有條不紊地保持原有狀態(tài)前行，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門(mén)變化的回饋不會(huì)那么積極，甚至是有些慵懶。當(dāng)然這并不是說(shuō)車(chē)子沒(méi)有勁兒，而只是在駕駛風(fēng)格上，逍客做出了一些偏向舒適化的設(shè)定。

　　而當(dāng)深踩油門(mén)的時(shí)候，逍客的另一種狀態(tài)就會(huì)被激發(fā)出來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門(mén)的探知變得開(kāi)始靈敏，動(dòng)力輸出明顯要比前種狀態(tài)更加積極，提速也變得充沛有力，順暢了許多，這種“動(dòng)力跟得上腳步”的感覺(jué)更加偏好。當(dāng)然這也只是相比而言，不管是哪種狀態(tài)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)始終還是有著節(jié)奏，不會(huì)因駕駛風(fēng)格的不同而做出改變，有的時(shí)候還是要油門(mén)到底，用高轉(zhuǎn)速去壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，以達(dá)到超車(chē)的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）