【太平洋汽車網(wǎng)】2010款奇駿的車鑰匙有1把，奇駿車鑰匙具有鎖車、解鎖和后備箱功能。內(nèi)藏機械鑰匙，可以按壓背后的按鈕即可取出機械鑰匙，要安裝機械鑰匙，將其牢固插入智能鑰匙，直至鎖止鈕回到鎖止位置。

　　奇駿車鑰匙具有鎖車、解鎖和后備箱功能。內(nèi)藏機械鑰匙，可以按壓背后的按鈕即可取出機械鑰匙，要安裝機械鑰匙，將其牢固插入智能鑰匙，直至鎖止鈕回到鎖止位置。

　　新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風格。開發(fā)的日產(chǎn)智能四驅(qū)系統(tǒng)配合。這套四驅(qū)系統(tǒng)設有三個擋位：兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。

　　而在自動四驅(qū)模式下，系統(tǒng)將會自動對油門踏板的角度、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出進行監(jiān)控，當發(fā)現(xiàn)有車輪打滑時會自動將動力分配到需要扭矩的車輪上，該模式可在較差的路面上使用，能顯著提高車輛的主動安全性和操控性。

　　奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動或鎖定四驅(qū)模式來應對各種路況。兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；在自動模式下，系統(tǒng)將根據(jù)路況將前后輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能。如較急的彎道轉(zhuǎn)彎時可自動分析油門踏板的深度、方向盤的旋轉(zhuǎn)角度以控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出的分配；而鎖定四驅(qū)模式，可將前后輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）