【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)新奇駿采用的是航盛的音響主機(jī)，揚(yáng)聲器是松下的。動(dòng)力方面搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為154馬力和186馬力，最大扭矩204Nm和246Nm，傳動(dòng)全系匹配CVT無極變速箱。

　　雖然不是什么大品牌音響，但不難看出日產(chǎn)還是為奇駿的音響系統(tǒng)做了調(diào)整。高音揚(yáng)聲器的位置可以讓前聲場(chǎng)有一個(gè)比較寬裕的空間，這種設(shè)計(jì)不會(huì)讓聆聽的人感覺刺耳。注意到后排沒有高音揚(yáng)聲器，但在聲場(chǎng)方面卻不比有高音揚(yáng)聲器的差，這是因?yàn)楹笈艙P(yáng)聲器是一個(gè)集高中低頻一體的揚(yáng)聲器單元。

　　高中低頻在同一單元的揚(yáng)聲器非常少見，也可以說很少有人會(huì)這么設(shè)計(jì)。主要是它會(huì)影響每部分音頻的質(zhì)量，同時(shí)它也不能兼顧到每一個(gè)音頻，所以后排的揚(yáng)聲器單元更多的注重在中低音頻上。

　　新奇駿的這套原廠音響系統(tǒng)，從專業(yè)的角度來說只能是初級(jí)水平，但如果按照新奇駿20多萬的價(jià)格來說的話，還算是很不錯(cuò)的。除非是發(fā)燒級(jí)的用戶，肯定對(duì)它的表現(xiàn)有一萬個(gè)不滿意，但只是日常使用的話肯定不在話下。

　　東風(fēng)日產(chǎn)奇駿在國內(nèi)SUV市場(chǎng)立足已久，憑借良好的做工品質(zhì)以及舒適度，在市場(chǎng)上累積了不少良好的口碑。另外奇駿不僅擁有時(shí)尚設(shè)計(jì)，在外觀上還多了幾分大氣和力量感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）