威蘭達(dá)領(lǐng)先版有沒有一鍵啟動(dòng)
【太平洋汽車網(wǎng)】威蘭達(dá)領(lǐng)先版有一鍵啟動(dòng),廣汽豐田威蘭達(dá)搭載了3套四驅(qū)系統(tǒng),分別為可實(shí)現(xiàn)前后輪扭矩100:0-50:50的DTC智能四驅(qū);可實(shí)現(xiàn)左右后輪扭矩輸出0:100-100:0的DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū);以及混合動(dòng)力車型搭載的E-Four電子四驅(qū),采用前后軸雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)。
威蘭達(dá)這次的車型分布非常廣泛,七款燃油版,五款混動(dòng)版,這一下子乍一看能讓人挑花眼。但實(shí)際上很好區(qū)分:兩種動(dòng)力2.0純?nèi)加秃?.5混動(dòng),前驅(qū)和四驅(qū),再加上四種配置:領(lǐng)先版,豪華版,科技版和尊貴版,排別組合一下就好了。打開配置表對(duì)比一下,這次廣汽豐田還算蠻厚道,無論是前驅(qū)還是四驅(qū),混動(dòng)還是純?nèi)加停瑢懼瑯优渲妹能嚺渲没臼且粯拥?,只有很少的區(qū)別,所以選起來很方便,看配置下菜就行了。
雖然12種配置車型看上去很嚇人,但實(shí)際上只是四種配置的排列組合先說最便宜的領(lǐng)先版,領(lǐng)先版只提供前驅(qū)車型,燃油領(lǐng)先版報(bào)價(jià)17.18萬,混動(dòng)版報(bào)價(jià)20.58萬,差價(jià)3.4萬元?;靹?dòng)版比燃油版配置稍微高了一點(diǎn)點(diǎn),多了一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),升級(jí)了可以分區(qū)控制的自動(dòng)空調(diào),別的都一樣。領(lǐng)先版的爭(zhēng)議稍微有點(diǎn)大,主要是因?yàn)樗鼪]有配備那套TSS駕駛輔助系統(tǒng),同時(shí)內(nèi)飾的襯板也和其他車型不一樣,比較簡(jiǎn)單,但它也實(shí)實(shí)在在地降了不少價(jià)。
這套招牌式的TSS駕駛輔助系統(tǒng)在領(lǐng)先版上沒有搭載當(dāng)然了,17萬多點(diǎn)就別指望它有多少舒適性配置了,座椅是織物的手調(diào)座椅、音響只有四個(gè)喇叭,方向盤也是塑料的,好在它還有7個(gè)氣囊,有18寸的輪圈,大燈也是LED的,底子不算差。至于買不買,還得看選擇了。
好在7氣囊還是標(biāo)配的比領(lǐng)先版高一個(gè)配置的就是豪華版了,豪華版有四種車型,也是威蘭達(dá)目前唯一一款備齊了純油、混動(dòng)、前驅(qū)、四驅(qū)的一檔配置,根據(jù)這點(diǎn)可以推斷它應(yīng)該會(huì)是日后的主力走量車型。價(jià)格方面燃油前驅(qū)是19.78萬,四驅(qū)則是20.68萬,四驅(qū)和前驅(qū)之間差價(jià)9000塊;混動(dòng)前驅(qū)車型是22.78萬,四驅(qū)版則是24.08萬,這套混動(dòng)四驅(qū)報(bào)價(jià)一萬三千元。
雙擎混動(dòng)系統(tǒng)是威蘭達(dá)的法寶之一混動(dòng)和燃油版車型的前驅(qū)版差價(jià)是三萬塊,四驅(qū)版則是三萬四千元,這里的差價(jià)是因?yàn)橥m達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)分成了三款,豪華版的燃油車型裝備的是DTC四驅(qū)系統(tǒng),只能在前后橋之間分配動(dòng)力,最高50:50,而混動(dòng)版的則是E-Four電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),要貴一些。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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